さて
江ノ電ショートトリップ後は
さらに西に向かってみました。
藤沢駅でJR東海道本線に乗り換え。
すぐにやってきた小田原行きに乗り込んだのですが
あら
ボックスが空いてる・・・。
というわけで
図らずも旅情感を味わえる環境をいただいてしまいました。
「次は平塚です。特急列車の通過待ちをします」
普通列車に乗っていて
特急の通過待ちをする
私鉄に乗っていると頻繁に遭遇しますが
最近のJRだとここしばらく遭遇していなかったなぁ・・・。
地元総武線でも
快速に乗っているとN’EXの通過待ちにかち合うことがありますが
ここ数年はもっぱら緩行線利用だったので
半ば忘れかけていたシチュエーションでありました。
改札口に近い先頭車にいたもので
周りの方たちはほとんどいなくなってしまいました。
これ好都合wと特急踊り子の通過シーンを自席から撮らせていただきました。
やってきたのは185系と同じ白基調の車体。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2024/06/IMG_0077-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2024/06/IMG_0078-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
お、修善寺編成併結でしたか。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2024/06/IMG_0082-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
青帯よりも
緑帯の方がいいなぁ・・・
などと思っているうちに
14両編成の踊り子はあっという間に通過していってしまいました。
平日でしたが乗車率は良さそうに見えましたよ。
さぁ
東海道線を西に向かう旅、再開です。
2024年6月4日
東海道本線 平塚
canonEOS R5 RF24-105mmF4L IS USM
#E257系
#特急踊り子
#RAILRAILRAIL
コメント