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JR東日本

E531、黒川橋梁の紅葉と

ちょうど去年の今頃栃木と福島の県境でこんなカットを得ていました。自分的にはこの地を走るE531にまだ違和感ありありだったのを覚えています。もう少し早く生まれていればここを駆ける485系や583系が見れたのに・・・と、ぼやくこと数度...
京成

快速佐倉行き、半減???

来たる10月26日に京成のダイヤ改正が実施されます。目玉はなんと行ってもスカイライナーの大増発。ほぼ10年ぶりにAEを増備しましたからねぇ。でスカイアクセスから本線に目を転じるとこちら側でも改変が。今まで本線周りの空港行きは特急オ...
駅弁

思いがけず峠の釜めし

買い出しで出かけた某スーパー。ふと見るといつもはワゴンなんか置いてない場所にそれはありました。横川駅おぎのやの「峠の釜めし」でした。なんで???ここで売ってることに疑問を抱きつつも気づいたらカゴの中にしっかり入ってましたwwwあぁ...
京成

早朝の宗吾参道、紫色の空のもと

早朝5時台の宗吾参道です。これから成田からのモーニングライナーになるAEの第1編成。これから羽田空港を目指す東京都交通局の5300形。空港連絡の重責を担う両雄が並びました。曇天夜明け前の空は紫色。高貴な色に染まった空のもと高貴なお...
JR東日本

E233・E235、架線柱ジャングルを行く

黄色い電車に日々馴染んでいる者からすると青や黄緑はそれはそれは新鮮に映ったものでした。特に以前のように全面塗装だった時代は。今ではラインカラーの面積は小さくなりましたがそれでもインパクトは大きいと思います。今だにこのカラーを見ると...
京成

AE・イブニングライナー、かろうじてスカイツリーと・・・

この日発見しました。京成津田沼駅からスカイツリーが見えるのを・・・!(どれだかわかりますか・・・???)あのくるくる回るネオンがあったから気づけましたがそうでなかったら・・・単純にスカイツリーを撮るだけだったら望遠引っ張りだしゃ簡...
京成

AE・モーニングライナー、津田沼通過

津田沼駅ユーザーの私、ほんとは通過じゃなくて停車して欲しいんですが・・・www本線と千葉線が分岐する京成津田沼。千葉線よりも後からできた本線、それゆえかなり「えいや!」と成田方で急カーブを切ってます。なので通過するライナー系も減速...
京成

京成津田沼、0440

午前4時40分。京成の1番電車が発車する1分前の京成津田沼の光景です。電車は1番線に入ってるのでちょうど死角。何もない誰もいないまだ1日が始まってないそんな光景を見ることができました。・・・しかし・・・なぜこんな光景が見れたかって...
京成

AE9、最新編成が来た!

本当は「3,500万人HM」を撮りに出かけたのです。しかしやってきたのは何やら下回りが綺麗な編成。画面を拡大して確認すると・・・「AE-9」の文字。そう今月末からのスカイライナー増発に備えて久しぶりに新製増備された最新編成でした。...
新京成

鎌ヶ谷大仏、今も残るシーサスクロッシング

「鉄道-分岐器類用語」においては「シーサースクロッシング」と規定されているそうです。(Wikiで調べてみました)ま、普通にシーサスシーサスって言ってますがwww新京成の鎌ヶ谷大仏。この津田沼方にこの両渡りのポイントが設置されていま...
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