かもめ旅(3)いよいよ「かもめ」に乗車

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博多着の「のぞみ」から
博多発の「かもめ」への乗り換え
1時間の余裕を見ました。
久しぶりの九州上陸だったので
博多駅の様子を見たいな
という目論みのもとだったのですが・・・
いやぁ
色々撮れて正解でした。
さて
ぼちぼち本題の地に向かいましょう。
私が乗ったのは博多11:55発「かもめ19号」。
実はこの1本前だと10:55発「かもめ17号」があったのですが
さすがに10:52着の「のぞみ1号」からの乗り換えはまず無理・・・。
という状況下での選択だったのですが
・・・あれ?・・・

かもめ93号???
11:15発だって???
787系の7両編成のようです。
時刻表をめくってみましたが載ってません。
携帯のアプリで見ると・・・あら、載ってる。
まさか私のようなの(おいおい)が大量発生すると見込んでの特発?
90番代と70番代の番号を持つ臨時?の「かもめ」が
それぞれ2本、3本、計5本(下り)が確認できました。
この93号もかなりの乗客を乗せて発車して行きましたね。
やはり行動制限緩和が効いているのでしょうか。
それともおなごり旅が増加している証左なのでしょうか。
さて
私が乗る定期列車である19号はどうでしょう?
こちらは振り子車両の885系が充当されておりました。

大盛況でした。
なるほど
増発設定は伊達ではなさそうです。
そういえば
以前は普通車も革張りのシートだったと思いましたが・・・
今は布製のものに変わったんですね。
以前乗った時はまだ「黄色いかもめ」が走ってた時代でしたから
相当な時間が経ってしまって
色々変化してしまったんですねぇ・・・。

古風な佇まいの鳥栖を過ぎ

佐賀を過ぎると緑が一面に広がりました。

佐賀を過ぎても
肥前山口を過ぎても
全然乗客は降りません。
みんな長崎まで通しなのかしらん?


私は下車駅が近づいてきたのでデッキに移動です。

いいですね
私の好きな空間です。
さて
どこで降りるんだ???www

2022年9月10日
885系特急かもめ19号車中
canonEOS R5 RF24-105mmF4L IS USM

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