小湊キハ40とキハ200、早朝の上総牛久は満線御礼!

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小湊鉄道
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珍しく働きすぎた先週(本当か?とか言わないようにw)。
気を取り直して
例によって日の出前に出発して
朝も早よからの撮影行で心のリハビリです。
この日向かったのは小湊鉄道上総牛久駅。
小湊鉄道の駅で一番早く列車が動き出すのがこの駅なのです。
機関区のある五井駅以外で
唯一夜間滞泊がある駅。
そこが狙い目なのです。

行ってみてカメラのファインダー覗いてたまげました。

4線全部埋まってる・・・!
・・・一番右側の線路にはホームはありませんが・・・
何度か撮ってるこの場所からの光景ですが
こんなお腹いっぱいな光景は初めてみました。
しかも
東北カラーのキハ40
小湊カラーのキハ40
というスペシャル様もいる状態。
この停まり方からして
3番線(一番左側)が五井行き上り1番列車
2番線(左から2番目)が里見始発となる送り込み回送
1番線(右から2番目)が五井行き上り2番列車
のようでしたが
果たして予想通りに列車は動いていきました。
・・・最近の1番列車は本屋側の1番線からは出てないんですね・・・
色々考えていたらエンジンに火が入ったようです。

天に昇りゆくキハ40とキハ200の排気煙。
ディーゼルエンジンに魂が吹き込まれ
轟き渡るメカニック音に
あぁ
今日も1日が始まるんだ
そう実感させられました。
この撮影の後で確認できましたが
キハ40が繋がれた編成はどちらも3両編成を組んでいました。
最後の紅葉を楽しみに来る方々への準備でしょう。
休日を満喫するための準備が早くも整ったこの日。
秋を満喫すべく
今日も小湊鉄道が始動します。
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2021年12月4日
小湊鉄道 上総牛久
canonEOS R5 EF70-200mmF4L IS USM
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