小湊鉄道 小湊キハ40、上総牛久発上り2番列車に乗車してみました 目の前に魅力的な車両が停まっていたら、そりゃ乗ってしまいたくなるものです。急遽思いついた上総牛久発上り2番列車への乗車。キハ40でなかったら乗らなかったかもしれません。やはり元郡山市民としてグリーンの東北カラーに絆されてしまいましたわw。公表されないキハ40の運用。見つけたら乗ってしまう。これに尽きるのかなwww 2021.12.11 小湊鉄道
京成 BlueSky and Skyliner 人間って、大きな光景を目の当たりにすると、うざったい小さなことなんかどうでもいいやと思うようになるようです。それが本能的にわかってるから、ここに何度も足を運んでしまっているのかもしれません。京成本線の大佐倉の築堤。今までここで何枚シャッターを切ったことやら。こんな光景がまた得られることを祈りつつ・・・ 2021.12.10 京成
JR東日本 E217系、川霧迫る冷え込んだ朝 様々な自然条件と出会えるのは、まめに足を運んだことへのご褒美と、日頃の行いの成果なのではないか?たまにそう思うことがあったかなかったかwww。天気、自然条件ってのは予約ができないだけに本当運だのみな面が非常に大きいです。その出会いが欲しくて何度も何度も挑戦しているわけですが・・・さて身罷られるまでに願いは叶うか? 2021.12.09 JR東日本
小湊鉄道 小湊キハ200、秋の空のもと3両編成がゆく 飛び石連休最終日、気持ちのいい秋空のもと普段よりも長い編成のキハ200がやって来ました。もしかすると今年3両編成を見たのは初めてだったかも?コロナ禍以前なら4両編成も出動していた毎年のこの時期。しばらくは会えないかもしれませんが、また紅葉見物の方々を満載した長い編成を見てみたいなぁ、と晴天に感謝しながら撮った1枚です。 2021.12.08 小湊鉄道
いすみ鉄道 いすみのキハ、20と52、パッと見分けつく??? いすみ鉄道のキハ52とキハ20。並んでいるところを見たのは初めてでしたが、こんなにもそっくりな両車だとは思いもしませんでした。いやいや、これはなかなか貴重な発見だわw。次回は機関区内ではなく、営業線上での離合や併結シーンを見てみたいものですね。車両のバラエテイに富む路線ならではの楽しみ方をまた1つ見つけた気がしました。 2021.12.07 いすみ鉄道
小湊鉄道 小湊キハ200、ちょっと肌荒れが気になります・・・ 小湊鉄道の終点・上総中野で近い距離で観察することができた主力車両・キハ200。よくよく見ると塗装の具合に長年のお疲れ具合が・・・。いつも引いた絵で撮ってましたので、ここまでは気づかなかったぁ。引いて寄って、いろいろな角度から見ていかないといろいろ見逃してしまうなぁ。そう反省しながらシャッターを切った写真です。 2021.12.06 小湊鉄道
小湊鉄道 小湊キハ40とキハ200、早朝の上総牛久は満線御礼! 最近1番列車の時間までに辿り着くことができていなかった小湊鉄道上総牛久駅。この日は珍しく間に合って、そのご褒美だったのでしょうか、初めて見る光景を見せていただくことができました。4本ある線路全てに車両が載っている。もう一髪で目が覚めましたって(^ ^;;本当こういうところはツイテるんですよ。次回もよろしくお願いしますw 2021.12.05 小湊鉄道
京成 京成3400形、葛飾八幡宮の黄葉とともに 京成通学してた高校生の頃から気にしていた京成八幡至近の葛飾八幡宮の黄葉。今年も見事に黄色くなっていました。菊の花の展示もされていたり、境内は人が多かったですねぇ。なかなか人が切れるタイミングと電車が来るタイミングがシンクロしなくてちょっとてこずりました。が、信ずるものは救われたo(^▽^)o仕事じゃここまで絶対粘らんw 2021.12.04 京成
京浜急行 GRⅢで京急を撮る、久しぶりの北品川にて 28mm状態が基本のGRⅢですが、35mm50mmとシフト可能。「X」だとさらに望遠側にシフトしてますが、なんのなんの、このオリジナルのGRⅢでも鉄道写真撮れますって。というわけで、北品川でちょい撮り。時間帯のマジックか、京急の車両よりも乗り入れ先の車両の方が頻繁にやって来ちゃってw。ま、これも京急。醍醐味醍醐味♪ 2021.12.03 京浜急行
JR東日本 E257系特急湘南、東京駅で初目撃 有料快速ライナーから特急に格上げなった朝の東海道線の上り列車事情。藤沢市民だったことがあるのですが、夕方の下りは乗ったことありましたが、朝方の上りは乗ったことありませんでしたわ。何かこうライナー券の発売方法がなんだかよくわからなかったので、他所から移住者には敷居が高く感じる列車でした。さて、今はどうなんでしょうか??? 2021.12.02 JR東日本
JR東日本 オレンジ帯の209系1000番台、令和の中央快速線の助っ人 だいぶ見慣れた感も出てきていたオレンジ帯の209系1000番台、でもまだ撮ってなかった(^ ^;;というわけで、所用のついでについぞGET。やっぱり普段からカメラは持ち歩くもんだなぁ・・・。日々移り変わりの激しい令和の鉄道事情。もう油断も隙もありゃしません。あっと思った時の瞬発力だけは常に鍛えておきたいものです。 2021.12.01 JR東日本