国鉄末期ごろからあちこちに出現した
ジョイフルトレインと呼ばれた団体列車用車両。
６両くらいの客車タイプが多かったように思いましたが
地元・千葉に登場したのは
165系を改造したこの「なのはな」でした。
当時は今ほど情報が溢れていませんでしたから
見れればラッキー！
撮れたら奇跡か！？
ってな感じで
なかなか記録が残せていません。
ですが
自宅待機になって再開した過去ポジサルベージの最中
津田沼で撮った１枚が出てきました。
今はなき丸井の脇を幕張電車区（現幕張車両センター）に帰っていく姿です。
そういえば
過去面白い運用があったようです。
まだ房総夏ダイヤがあった頃
私は房総特急の車内販売のアルバイトをしていました。
その時の行路表に
この「なのはな」を使用していたと思われる行路が載っていたのです。
両国を出発して千葉で分割。
それぞれ鴨川と館山を３両ずつで目指す。
帰路はその逆。
おぉこれはおもしろい！
・・・とワクワクしてたのですが
私に順番は回ってきませんでした(T^T)
いや
そもそも予定だけで実際はなかったのか？
今となってはもう30年以上も前の話。
ことの真偽はもうわかりません。
でも・・・
３両だと暇だったんじゃないかなぁ・・・
それじゃ働きがいなかったろうなぁ・・・
と勝手に自己援護しておきますwww。
もしそれに「乗ったよ」という経験をお持ちの方
いたらお話し伺ってみたいですね。
そんな思い出のある
房総のジョイフルトレイン「なのはな」でした。
おそらく1996年か1997年ころ？
総武本線 津田沼〜幕張本郷
おそらくcanonEOS-1NHS EF20-35mmF2.8L
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