上野駅です。
在来線の特急もまだ活躍していますが
やはり今の主役は
緑とオレンジの帯を巻いた
E231系・E233系の一派でしょう。
宇都宮線、高崎線、そして東海道線。
上野東京ラインが開通して
200kmくらい走る長距離列車もゴロゴロいて
中間駅と化した今は
始発列車を見つけるのも一苦労、
そんな時代になりました。
まぁ
次の列車は高いホーム?低いホーム?
と探し回らなくても良くなったのは
いいのかも知れないし悪いのかも知れないしw。
さて
そうは言っても
地平ホームにやって来ないかな?
と思っていたら
高架をくぐって地平に降りてきた列車がありました。
E231系。
ここにやってくるのは俗にいう近郊タイプ。
番台区分が複雑で
私はよくわかりません(おいおい)。
近郊タイプでも
こうして地平ホームに静々と入ってくると
なぜか風格を感じてしまいますね。
しばらくすると
今度は発車していくE231系がありました。
おりしも品川行きのひたちが上層階に現れました。
・・・逆だよなぁ・・・
新幹線開業前だったら
特急が地平ホームで
近郊列車は高架ホームで
みたいなイメージが脳みそにこびりついている世代なので
いまだにこの位置関係には違和感を感じています。
そうこうしているうちに
長い15両編成のE231系は高架の下に吸い込まれていってしまいました。
このあと
高架をくぐる闇を抜けて
鶯谷の低い位置から徐々に高度と速度を上げていく車窓に
おぉ
上野を出発したぞ!
という感覚を味わうのが大好きなのですが
もう変態趣味の一端ですかねぇ・・・w
というわけで
この時はE231系の姿だけしか見ることができませんでしたが
今度はもう少し陽が当たる時間にも観察してみようかと思います。
さて、E231系以外に何が来る???
2024年12月24日
東北本線 上野
canonEOS R5mkⅡ RF24-105mmF4L IS USM
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#地平ホーム
#E231系近郊タイプ
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