大雨による災害での運休。
どこでも
以前はかなり大きな台風のときくらいにしか
長期運休の類はなかったように感じていましたが、
最近は
台風クラスでなくても
かなり大量の雨量をもたらすことが多くなって
その都度何かしらの被害が発生してしまう
ということの繰り返しが
あちこちで起こっているように思います。
特にローカル線。
路盤、線路、創業当時とさほど変わっていないところが多いですよね。
よく今まで維持してきたよなぁ
と驚くほどの険しい地形に敷かれているところも少なくありません。
そうでないところでも被害に遭ってしまうこともありますが・・・
で
いすみ鉄道です。
昨年９月の台風で路盤が崩落し
一時運休となりましたが
その後修復が完了、復活しました。
その時の様子も一応撮ってはいたのですが
当時はどうも掲載する気になりませんでした。
が
今年の春になって復旧した現場を見て
今なら掲載してもいいか・・・
という気持ちになったので。
というわけで
１枚目は復旧現場を行くキハ20 1303の姿です。
言われなければ
ここが崩落現場だなんてわからないくらい。
ちなみに
崩落直後の光景はこちら・・・。
この時も
撮るか撮るまいか
しばらく悩んだんですよね・・・。
この２枚の比較で
いかにキレイに修復されたかがわかるかと思います。
復旧に尽力された方々のご苦労が偲ばれます・・・。
ありがとうございました・・・。
2024年4月28日
いすみ鉄道 上総中野〜西畑
canonEOS R5 RF24-105mmF4L IS USM
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