10月13日から一部の列車に連結が始まった
中央快速線の２階建てグリーン車。
もう乗った方もいるでしょうね。
しばらくは
タダだったり
10両と12両が混在していたり、で、
注意が必要な時期が続きますが
まぁ
中央線ユーザーの方、がんばってね（おいおいおい）。
で、
その連結が始まる前の
徐々に12両化対応の準備が始まっていた頃に撮ってあった写真です。
撮影日は9月28日。
場所は四ツ谷。
四谷見附橋から駅を見下ろすと・・・
ちょうど東京行き快速が入ってきました。
しばらく見ていると・・・あれれ？
最後尾が
今までよりもかなり東京寄りのところで停まってしまいました。
先頭の停車位置が
東京方に延ばされたホーム新設部分にずらされたからなんでしょうね。
こちらが東京方の様子。
こうしてみても
ちょうど２両分余しているように見えます。
増結されるグリーン車２両分と合致しますね。
赤坂口から入ってきた方は
東京行きがはるか彼方に停まるようになってしまって
泡食っちゃった方もいるでしょうねぇ・・・。
ま、
こんな光景も来年のダイヤ改正まで？
過渡期ならではの光景をいろいろ記録できればな
と思っております。
2024年9月28日
中央本線 四ツ谷
canonEOS R5 RF24-105mmF4L IS USM
＃中央快速線
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＃12両化
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