久しぶりの晴天下の上総中野。
そんなお天気なので
いつもより列車待ちの人が多いように見受けられました。
ちょうど
いすみ←→小湊
の接続タイムだからなのかもしれません。
いすみが先に到着、
小湊の到着を待ち受ける形となっていました。
では、その到着シーンを撮らせていただきますか。
人が多かったので
望遠ズームに切り替えて人垣クリア。
まずは坂を下ってくるところから。
望遠レンズで圧縮すると
結構な下り坂に見えますね。
もうちょっと手前まできたところでもう１枚。
ポイントで身をくねらせると・・・
お、２両編成か？・・・いや・・・
なんと！
３両編成でした。
そうか
GWの初日で晴れ予報ですもんね。
しっかり繁忙対策、バッチリです。
先日どっかで乗ったどっかの会社のどっかの路線とは大違いですわ（おいおいおい）。
上総中野でも結構な数の方々が下車していました。
・・・この感じだと養老渓谷あたりまでは
エラい大混雑だったのでは・・・？((((；ﾟДﾟ)))))))
ここでちょっと課題発見。
ラッシュだったんですよ、トイレが。
キハ200、トイレなしですもんね・・・。
確かキハ40もトイレ使えなかったような・・・。
乗り継ぎ先のいすみ鉄道も確かトイレがあったりなかったり。
この時の接続列車は
いすみ350型だったから、確かトイレなしではなかったかと。
五井から大原まで乗り通すとなると
接続が良かったりすると約２時間半はトイレに行けなくなることもありますからねぇ・・・。
普段使ってる方はコントロールできるかもしれませんが
行楽シーズンの観光の方だと
この状態知らない方もいるでしょうね。
調子ぶっこいてガバガバ飲み過ぎたら地獄を見ることにも？
車両にトイレをつけるか
途中駅でトイレ休憩停車時間を設定するか
飲まずに我慢するか
・・・どれが一番現実的なんでしょう・・・？
繋がってる車両を１、２、３と数えるのは楽しいですが
トイレのある駅まであと３、２、１なんて数えたくないもんですね(^ ^;;
そんな光景も見えてしまった
GW初日の上総中野でした。
2023年4月29日
小湊鉄道・いすみ鉄道 上総中野
canonEOS R5 RF100-500mmF4.5-7.1L IS USM
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