実は今年はあまり出動していない
小湊鉄道沿線。
以前よりも沿線に人が増えてきたことと、
掛け持ちで様子を見に行っていたいすみ鉄道が止まっていることと、
モチベーションが上がらない要素が
１つ２つと重なっていたせいでしょうか。
それでも
のどかな光景が恋しくなって
足が向いてしまいました。
この日立ち寄ったのは上総山田。
早朝ここで交換風景を見ることができるので
何度か撮らせていただいている駅です。
さっそく
上りのキハ200の２連が先に姿を現しました。
まもなく
今度は下りのキハ40が接近。
よし、
両車が並んだところで・・・
と思ったら、
あら、
上りのキハ200が
下りのキハ40が停まる前に動き出しちゃった。
というわけで
両車ともホームからはみ出した状態での
顔並び、となりました。
この駅は上り方の有効長が長いので
こういう発車をしても大丈夫だと思いますが、
上りが遅れていたのでちょっとでも遅れを取り戻そうとしていたのか？
両車が同時に停まるというダイヤではなくなったのか？
真相はわかりませんが、
初めてこんな慌ただしい光景を見たので
少々びっくり。
列車が行ってしまってから線路を見てみると・・・
ところどころ
コンクリート製の枕木に交換されていました。
ほじくり返し具合から
つい最近施工されたよう。
で、
駅舎脇を見てみると・・・
取り外されたであろう木の枕木と、
これから出番が来るであろう新品のコンクリート製枕木が、
うず高く積み上げられていました。
なるほど、
交換作業真っ只中、というわけですね。
枕木も交換タイミングを見誤るとエラい事になりますからねぇ・・・。
何事も
足元しっかり踏み固めなきゃ、ね。
2025年2月9日
小湊鉄道 上総山田
canonEOS R5mkⅡ RF24-105mmF4L IS USM
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