さて敦賀駅。
下車して振り返ると
立派な新幹線駅が完成していました。
2022年3月(約1年半前)に来た時は
クレーンがいくつも立ち上がってこんな感じでした。
いやぁ
こういう定点撮影って興味深いなぁ。
ちなみにこちらは具体的な日付が入りました。
以前はこんな感じ。
延期や遅延がなくてよかったですね。
さて
しばらく住宅街の中を歩き続けたのですが
それが途切れたあたりで
こんなものが現れました。
明らかに廃線。
奥の方を見てみると・・・
線路は住宅街の奥の方に消えていっていました。
振り返ってみると・・・
この先
敦賀駅に繋がっていたんだろうなぁ
というのが見て取れます。
そう
北陸本線の支線、通称敦賀港線の跡でした。
列車の運行がなくなったのが2009年、
正式に廃止されたのはなんと2019年だそうです。
北陸新幹線の高架を作るうえで支障しちゃったんでしょうか。
いろいろと活用案はあったみたいですが
みんな頓挫してしまい
こうなってしまったようです。
新たに敷かれるレールもあれば
役目を終えて剥がされるレールもある・・・。
ちょっと感傷的になってしまいましたが
今回の目的地はまだまだこの先。
気を取り直して向かうとしましょう。
2023年11月23日
北陸本線 敦賀、敦賀港線跡
canonEOS R5 RF24-105mmF4L IS USM
#北陸新幹線
#北陸本線
#特急街道
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