まだ元山の踏切にいます。
松戸方向の撮影にひと段落つけて
今度は津田沼方向の撮影に取り掛かります。
カメラを構えると
やってくるのは最多勢力の8800形が連続してやってきました。
以前は8両編成で「8888」のナンバーをつけた車両もいたなぁ
なんて思いながらまず1枚。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2024/08/IMG_1480-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
なんだか側面がにぎやか。
ラッピング編成でした。
すっぴん編成も撮りたいなぁと思っていたら
ちゃんとやって来てくれましたよ。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2024/08/IMG_1485-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
撮ってる最中は
背後の赤い車の通過タイミングに気を取られていて気づかなかったのですが
わかりますか?
ラッピング以外の違いが・・・。
そう
2枚目の8800形は
運転席窓下の新京成ロゴが消されて(剥がされて?)いたのです。
・・・気が早いなぁ・・・
この後そこに注目してみていたら
80000形でももうすでに
ロゴがなくなっている編成がありました。
これも合併に向けた動きなんでしょうか?
ますます目が離せない状況になって来たようです。
2024年8月1日
新京成電鉄 くぬぎ山〜元山
canonEOS R5 RF100-500mmF4.5-7.1L IS USM
#新京成8800形
#ロゴなし
#京成新京成合併
#RAILRAILRAIL
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