成田スカイアクセスの一端を担う北総鉄道。
市川・松戸の市域を抜ける場面で
たびたび地下に潜ります。
都心のような狭っ苦しい単線シールドではなく
断面の大きい新幹線のような複線トンネルが続きます。
そこにやってきたのは
東京都の浅草線用5300形でした。
半地下?堀割?の北国分のホームの端から
トンネル内だけに絞って撮ってみると
まるで地下鉄区間を走っているよう・・・。
乗り入れ相手も多く
地上を走る機会の多い5300形ですが
やっぱりトンネルの中が一番似合うのかなぁ・・・
成田スカイアクセスの一端を担う北総鉄道。
市川・松戸の市域を抜ける場面で
たびたび地下に潜ります。
都心のような狭っ苦しい単線シールドではなく
断面の大きい新幹線のような複線トンネルが続きます。
そこにやってきたのは
東京都の浅草線用5300形でした。
半地下?堀割?の北国分のホームの端から
トンネル内だけに絞って撮ってみると
まるで地下鉄区間を走っているよう・・・。
乗り入れ相手も多く
地上を走る機会の多い5300形ですが
やっぱりトンネルの中が一番似合うのかなぁ・・・
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