東西線南砂町の駅を見にきたこの日。
ちょっと足を伸ばして周辺散策。
南砂町駅の一番西側にある出口から出て
歩くこと数分。
日曹橋交差点に出ました。
この交差点を北に進めば
都営新宿線の西大島
総武線の亀戸に至ります。
南に進めばちょっと遠いけど新木場に至るようです。
東京東部
東西方向の距離感はあるつもりですが
南北方向の距離感はイマイチだなぁ・・・。
鉄道が走っていないところの距離感覚は
把握するのがなかなか難しいと思っています。
で、
その交差点を過ぎたら
すぐにこんな光景が。
踏切でした。
しかも非電化単線。
総武本線の支線・越中島貨物線でした。
新宿に通っていたころ
亀戸から南の方向に分岐していくカーブは毎日見ていましたが
南砂町のあたりまでくると地べたに下りてたのかぁ・・・。
車が途切れるタイミングで
まずは南方向。
このまま進んでいくと
地上から出てきたばかりの京葉線と
東西線の深川検車区に挟まれた越中島貨物駅へ。
今度は北方向を。
こちらに進んでいくと
亀戸までたどり着きます。
そういえば
この路線をLRT化しよう
といった話もありましたね。
永代通りのような大通りとの踏切は
一考の余地があろうかとは思いますが、
線路沿いの住宅の多さ
事業所の多さ
その辺りを鑑みると
結構乗る人がいそうな感じもしますね。
貴重な地上の一直線な空間。
今後の動向には関心を持っていようと思います。
2024年9月24日
越中島貨物線
canonEOS R5 RF24-105mmF4L IS USM
＃越中島貨物線
＃LRT
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