後継車E235系1000番台が
着々と数を増やしている横須賀・総武快速線。
先輩格E217系の姿を見る機会も
確かに激減、という感じになってきました。
最近は運用情報を確認しないとなかなか会えない
レアキャラ化していますね。
そんな状況下ですが
来年のダイヤ改正で引退か？
なんてネット上に出ていたりもするので
デビュー当時からお世話になっている身としては
もうちょっと撮っておいてあげたいな、と。
というわけで
珍しく津田沼のホームから。
御成街道を跨ぐあたりの盛り上がり具合が
15両編成300mの長大さをより誇張しているようにも見えました。
さながらうねる大蛇w。
短編成化されたり
変な魔改造されることなく
デビュー時と同じ姿で引退できるのは
昨今の状況では
ある意味こちらもレアかもしれません。
翌々日も運用がわかったので挑戦してみました。
が、
後輩にカブられました（泣）
でもくじけません。
立て続けにE217系が来ることを掴んでいたので
即リベンジ実行です。
まぁまぁなんとか。
総武快速線の顔として活躍してきた
E217系。
あと何回撮ることができるか・・・。
無事の完走を今から祈っております。
2024年11月7日
総武本線 東船橋〜津田沼
canonEOS R5mkⅡ RF100-500mmF4.5-7.1L IS USM
2024年11月9日
総武本線 船橋〜東船橋
canonEOS R5mkⅡ RF24-105mmF4L IS USM
＃E217系
＃総武快速線
＃RAILRAILRAIL
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