倉敷にやってきました。
美観地区に行くためではありません。
そちらはもう20代の頃に履修済みです。
で、
まだ履修していないこちらに向かいました。
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水島臨海鉄道です。
キハ20が闊歩していた頃から来てみたかったのですが
今になってようやく時間を作ることができました。
Suicaは使えないので切符を買って入場。
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平日日中でも結構乗る人多いんだなぁ・・・と思っていたら
乗客満載のMRT300形が到着してびっくり。
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臨海鉄道、という名前からして
工業地帯への足、くらいの認識でいたのですが、
それ以外の普通の沿線住民の方々の足としての役目の方が
大きいんじゃないか?
そんな気がしてきました。
ロングシートが混んでいてクロスシートがガラガラだったので
遠慮なくクロスシートに座らせていただきました。
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住宅地を抜け
高架で幹線道路をまたぎ
工業地帯が近くなってきたなぁ
と思ったら水島に到着。
自分以外の全員がいなくなってしまいました。
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ここから先は完全な工場地帯なので
通勤時間帯以外は誰も乗らんのか・・・。
ある意味わかりやすい旅客流動。
貸切の車両が高架を下り切ったところで
終点・三菱自工前に到着です。
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出口は前ドア、
駅の出口は後方だったので移動しようとしたら
あっという間に車両はさらに先を目指して行ってしまいました。
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そうか、
車庫はこの先だったか・・・。
車は走ってるけど
歩いてる人なんか全然いません。
もう純然たる工場地帯のど真ん中。
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ここで折り返しの列車を待つと
1時間半待ち。
寒くて自販機も待合室もないところで
ぼーっとしてるのもアレなので
隣駅・水島まで歩いて戻ります。
・・・今回の旅、よく歩くなぁ・・・
2025年1月21日
水島臨海鉄道 倉敷市〜三菱自工前
canonEOS R5mkⅡ RF24-105mmF4L IS USM
#水島臨海鉄道
#MRT300形
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