広島電鉄の広島駅が高架化される。
どこで聞いたのか
どこで見たのか
さっぱり忘れてしまったのですが、
せっかく岡山まで来たのだから
ちょいと広島まで見に行ってみるか!
ということでやってきました。
明るくなると
人だ車だと障害物が増えると思い
得意の早朝散歩で見届けようというものです。
まずは
新広島駅になるであろう場所。

左側(南側)から桁が伸びてきているのがわかります。
おそらく右側の一番明るく見えているあたりに
電車が入っていくことになるのでは?
高架沿いに南下します。
猿猴川にかかる駅前大橋の上から広島駅方向を見てみます。

駅前通りの真ん中を走ってきた線路が
駅に登っていく様子かわかります。
ふと脇を見ると・・・

工事のご案内がありました。
工事は3月31日まで?
あれ?開業は4月1日なんでしょうか?
ものによっては夏と書いてあったり・・・
ま、そのうちわかるでしょう(おいおい)。
駅から降りてきた線路が
駅前通りと高さを同じくする交差点(駅前大橋南詰)から
南側を見てみました。

エラい広い通りだなぁ・・・。
線路の敷設は終わり、
これから電気関係の工事に取り掛かる
というところでしょうか。
稲荷町の交差点から
広島駅方向を見ています。

左から奥(広島駅)に向かうのが新たな広電本線。
左から右に向かうのが現広電本線。
手前から奥に向かうのが比治山下から新たに伸びてくる新線。
ここに写っている線路は全て残ります。
が、
現広電本線は広島駅には到達しなくなり、
的場町で新たに段原一丁目方面へと新たな線路を敷き
環状運転を始めるとか。
さらに南下して
新たな分岐点となる比治山町の三叉路までやってきました。

広島駅方向(北方向)を見ていますが、
ここはまだ線路が繋がっていないようですね。
ここから少し北上して松川町交差点までくると

新たに誕生する電停の躯体が立ち上がっていました。
互い違いの配置になるみたいですね。
再びの稲荷町の交差点に戻ってきました。

地平の現広島駅に向かう電車が
ちょうど通過するところでした。
新たなルートが完成するとあの位置に
広島駅行きと表示した電車が走ることは無くなるんだなぁ・・・。
さて
電車が動き始めた
ということは6時を過ぎたな。
そろそろ広島駅に戻って次なる地へ向かわねば。
というわけで
駆け足でしたが
広島駅から比治山下までの新ルート沿いを歩いてみました。
今度来るのは開通後?
ま、楽しみに待たせていただくことにします。
2025年1月22日
広島電鉄 新ルート
canonEOS R5mkⅡ RF24-105mmF4L IS USM
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#駅前大橋ルート
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