500系に乗って、こだま781号はさらに西へ

JR西日本

2025.03.06

広島駅で新幹線ホームに上がったら
意外にも500系が待っていました。

せっかくなので先頭・１号車に乗ってみます。

ガラガラの車内を見渡せるように
最後部のA席に陣取ります。

先頭に入り口ないよ
の案内が懐かしかったりして。
ややあって案内放送。
「本日に限りましてこの列車は500系で運転いたします」
なるほど
今日も運用変更があったのか。
自分的には大歓迎な運用変更ですなw。
昨日岡山で見ることができなかった500系に
見るだけでなく乗ることもできるようになってしまったんですから。
さらに
「指定券をお持ちの方で
　該当の席がない場合は車掌までお知らせください」
と。
なるほど、
指定席に当てている車両、
N700系と500系では座席数が違うんだな。
ダイヤがぐちゃぐちゃになっても
振り替える編成がどれも同じ座席配置だったら
座席がない！なんてトラブルは起こり得ませんからねぇ。
東海はそこを考えて
早くに500系を東海道から追い出してしまったわけですね。
過密で乱れやすい東海道ならでは、という事情ゆえに。
さて
久しぶりの500系。
ふと天井を見てみると・・・

窓上のラインと
蛍光灯のラインが
先細りに曲がって行っているの、わかりますか？
E5系と違って
先頭からの流線形を客室まで引っ張ってしまったせいで
客室の先の方が細くなっていっているという。
座席も前何列かは
５列ではなくて４列ですもんね。
A席も丸い断面のせいで圧迫感あるなぁ、
新岩国ってホーム下に夜間滞泊あったんだぁ、
徳山の工業地帯、夜も休まずご苦労様です、
などと思っているうちに
目的の駅が近づいてきました。