四万十うなぎラッピングの600形で御免町へ

とさでん交通
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今夜はカツオじゃなくて
四万十うなぎにするか?
なぁんて考えながらこの電車に乗車。
一路とさでん最東端の御免町を目指します。

単線だった伊野線の最西端から戻ってくると
複線に戻った鏡川橋以東は大都会に感じます。
例によって最後尾に陣取り。
お、
1編成だけの100形ハートラム。
希少車に出会えると
なんか得した気分になりますね。

こうして線路を見ていると
ところどころに渡り線が現れます。

おそらく
平日朝の短区間折り返しに使われているんでしょうか?
昔の都電みたいな塗装の車両がいるかと思えば、

最新の連接車がいたり、

ほんと
どれだけの車両バリエーションがあるんでしょうね?
その割には
自分が乗ろうとすると
ほぼ600形というのもおもしろいところですがw。
で、
その600形に揺られ続け
終点御免町までやってきました。

電車バスの待合室とファミマの合築建物が駅舎代わり?
建物を観察していたら
四万十うなぎ・・・もとい
600形が折り返して発車していってしまいました。

ということで待ち時間発生。
ちょっと周りを歩いてみます。

2026年1月24日
とさでん交通伊野線 鏡川橋〜後免線 御免町
canonEOS R5mkⅡ RF24-105mmF4L IS USM

#とさでん交通
#車両のバリエーション
#四万十うなぎ
#RAILRAILRAIL

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