そういえば幕張にやってきたE233系って・・・

JR東日本

2026.05.05

そういえば、
余剰になっているE233系を
房総に転属させる、
ということになって
もうすでに何本か幕張にやってきているようです。
試運転の話題は時々見かけますが、
さて、
本格的なお仕事はどうなるんだ？
古くなってしまった209系を
駆逐するには数が少ないし、
やたらにいろんな車種が増えても
管理する側からしたら面倒だろうし・・・
と考えながら
千葉行き総武緩行線に乗っていたら、
あら、噂の主が見えてきました。

幕張車両センターの一番西の端っこに
６両編成が留め置かれていました。
この帯色、
E131系に合わせたようなんですが・・・
個人的には
209系のこの色合いの方が好みだなぁ。

先ほどの編成は
幕張本郷駅からかなり離れたところに停まっていたので、
帰りの電車の車内から
また観察するかぁ・・・
と思っていたら、
ホームから近いところ、
そう、
先日あの255系が停まっていた場所にも
もう１本いるじゃないですか。

奥に209系のB.B.BASEが停まっていたので、
車体幅の違いなんかがなんとなくわかります。
先頭部のデザインのせいもあって
やはりワイドな感じがしますね。
（ま、実際幅広車体なんですが・・・）
写真から解読すると、
・下り方２両目に予備パンタの付いたモハが入っている
・上り方のクハにトイレが付けられたよう（窓が潰されている）
の２点がわかりました。
脇を通った時の覗き見では、
209系のように
クロスシートを設置したりといった
大掛かりな改造はしていないよう。
さて、
これが今後のスタンダードになるのか？
それとも、
単なる繋ぎなのか？
昔仕事で木更津だ茂原だと出かけた時に
空いている209系のボックスに座ることができ、
ちょっとした癒しをもらえたことがありましたっけねぇ・・・。
あぁ
そんなことも
過去を知ってるおっさんの戯言と化してしまうんでしょうか・・・。
房総ローカル、
快速はE235系化が完了したからいいとして