成田駅にやってきました。
ここからJRに乗るのは久しぶり？
津田沼に住んでいると
往路も復路も京成のほうが便利ですからねぇ。
少々足が遠のいておりました。
で、
この日は
お散歩気分でこれに乗ってみることにしました。
緑色のE231系。
番台的には中央総武緩行線と同じ０番台。
でもこちらは、
快速運転でかっ飛ばすし、
15両編成という長い編成も組みます。
そんな車両が走る
成田線の支線・通称我孫子線。
それに乗り込みます。
この列車は
上野直通だったので10両編成。
我孫子から快速運転になります。
成田に到着した時は
エラい数の降車客がいたのですが、
出発時に周りを見回すと
乗り込んだ最後尾の車両は貸切状態でした。
これだけ空いてれば
ロングシートでもまぁいいかぁ、と
緑が広がる田んぼ・畑を眺めながら、
時に
緑が窓をばちゃばちゃひっぱたきながら、
そんな道中。
１駅目の下総松崎で早速交換。
あちらは５両の短い編成でした。
この先も田んぼだらけの車窓。
この辺り
初詣の成田臨が盛んに運転されていたころは
多くの人が来てたんだろうなぁ。
臨時列車に全く食指が動かなかった自分は
ついぞ参戦することはありませんでしたが・・・。
さて
２回目の交換。木下でした。
最近はやりの「きのした」ではなく「きおろし」。
安食（あじき）や松崎（まんざき）と並んで
なかなかの難読に分類されるんではないかと。
ここまではガラガラだったのですが、
次の布佐からかなりの乗車があり
座席が７割くらい？埋まる状況となりました。
驚いたのはそのほとんどが異国の人であったこと。
エスニックな顔立ちの皆さん、
そのまま常磐線に直通して行きましたが
布佐には何があるんだろ？？？
意外な客層にちょっとびっくりした我孫子線の旅。
我孫子で一旦下車します。
2026年5月5日
成田線（我孫子支線）成田、下総松崎、木下
canonEOS R5mkⅡ RF24-105mmF4L IS USM
＃E231系０番台
＃緑色の帯
＃我孫子線
＃RAILRAILRAIL
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