E7系ときで長岡に到着

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選べない1/4の確率の場所へ吹っ飛ばされるw
どこかにビューーン!。
今回提示された場所は
上越新幹線の長岡でした。
E7系が投入されてから
まだ一度も乗ったことがなかった「とき」。
乗換で通ったことはあったけど、
仕事でしか降りたことがなかった長岡駅。
そういう意味では
実にいいタイミングでの
「長岡にビューーン!」だったのかもしれません。
では
乗ってきたE7系ときを見送ります。

6月に乗った「かがやき」や「はくたか」と
同じ車両のはずなんですが、
走る路線が異なると
雰囲気がずいぶんと変わるものですね。
他の路線に比べると
大きな町が少ないからかもしれませんが、
どこかのんびり感ゆとり感がありました。

蒸し蒸しとした湿気に覆われていた東京から
約1時間半でたどり着いたここ長岡。
降りた瞬間
ずいぶん涼しいなぁ
と感じて携帯で温度を見てみたら、
なんと22℃。
こりゃいいや。
自分的には最適温度(個人の感想ですw)。
多少の雨でも難儀しなくてすみそうです。
さ、
コンコースに向かうぞ・・・と思ったのですが、
この案内板がちょっと気になりました。

何かを隠した跡が明確なこの案内。
・・・めくってみたくなるなぁ(おいおい)。
現地では全く想像つかなかったのですが、
帰宅後考えてみたら
アレしかないなと思い至りました。
「北陸」です。
北陸・信越・上越線乗換。
長岡からは
北陸新幹線開業までは特急北越が、
さらに遡れば特急雷鳥、日本海、きたぐにといった
北陸本線に直通する列車群が
ここを発着していましたもんねぇ。
それらの列車が無くなり
北陸本線は遥か彼方まで後退し
ここで北陸を表示するのはそぐわない、
となったのではないでしょうか?
そもそも長岡からは直通で行けなくなっちゃったし。
ということで、
多分そうだ
いやいや絶対そうだ
「北陸」だ
に決まりましたw。
で、
実際どうなんでしょう?
どなたか正解ご存知でしたら教えてください。

2026年9月9日
上越新幹線 長岡
canonEOS R5mkⅡ RF24-105mmF4L IS USM

#上越新幹線
#長岡駅
#謎の案内板
#RAILRAILRAIL

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