数度にわたる大雨で
甚大な被害を被った千葉県の鉄道路線。
10月中旬の段階でも
内房線、総武本線、久留里線、小湊鉄道、
多くの路線が一部区間での運休を余儀なくされています。
これだけ長期の運休というのは
千葉県では7年前(2019年)の台風直撃の時以来?
もう
低いところや水の近くには
住んだり建てたり作ってはいけない
なんて格言ができかねない状況に感じます。
で、
この日は総武本線沿いに成東に向かっていました。
見たかぎり総武本線の被災箇所はわからず。
おそらく
街道筋から外れたあたりで
被災しているのではないかと・・・。
その後
コンビニに立ち寄ったついでに
その裏にあった
成東駅西方の踏切に立ってみると・・・

八街方を望んでいるのですが、
線路は赤錆にまみれ
雑草が容赦なく育っていました。
ここで回れ右、180度回頭。

こちら側も線路は錆びついていましたが・・・
お、209系が接近してきているようです。

おそらく銚子からの上り列車。
今の状況下成東駅での上下交換はありませんから、
全ての電車を本屋側のホームに入れているんでしょうか。

天気は回復したのに
運行は回復せず・・・。
なんとも恨めしい状況です。
ふと
アレに気がつきました。
近づいて見ましょう。

行き止まりの東金線用の0番線ホーム。
そこにいたのは
昨今話題のE233系でした。
どうやら
東金線経由の千葉行きの運用に入っているよう。
思わぬところで思わぬ車両と邂逅。
良かったんだか悪かったんだか
なんだかよくわかりませんが、
動けるところで
新たな仲間も活躍を始めた、
そんな場面を見ることができたわけです。
この車両が
現在不通になっている区間でも活躍できる日が
1日も早くやってくることを祈って・・・。
2026年10月8日
総武本線 成東
canonEOS R5mkⅡ RF24-105mmF4L IS USM
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#運休区間と稼働区間
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