勝手に応援、がんばれ！地方私鉄シリーズ。
第２９回は一畑電車です。
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前回お邪魔したのはいつだったか？
遡ってみたら2008年、
あらぁ・・・ずいぶんご無沙汰してしまっておりました。
そんななので
ちょっと懐かしシリーズになりそうです。
で
しょっぱなから懐かしい光景。
北松江線と大社線のジャンクション・川跡でのカット。
この時は必ず３方向３本の電車が集うダイヤになっていたかと。
この３方向の乗り継ぎ客が結構多くて（ここで下車の人もいたのかな？）
ご覧のような賑わいでした。
自転車持ち込みの人もいますね。
一番奥の5000系はまだ活躍しているからいいとしても
手前２本の3000系はもうすでに引退済みだとか・・・。
・・・不勉強ですね、全然知りませんでした・・・
この時はサンライズで出雲市入りして
電鉄出雲市→川跡→出雲大社前→川跡→電鉄出雲市
と乗ってたようなんですが
全て3000系乗車でした。
豪快な乗り心地が楽しかったですw。
それでも頑張って車窓から撮ってましたねぇ。
なんだか気になるサボがいっぱいいっぱい♪
積んであるやつ、全部ひっくり返して見てみたくなりますねw。
出雲大社前の鉄橋でも撮ってました。
出雲大社前の駅はこんな感じ。
これは変わってないでしょう。
再び川跡に戻って。
４つの線路が再び収束する光景。
帰路は5000系に乗りたいなぁ・・・と思いましたが
残念、反対方向行きでした・・・
川跡を出雲市行きと出雲大社前行きが同時発車。
出雲市行きの最後尾からはこんな光景が見れました。
しばらく行かない間に
3000系は引退しちゃうわ
新製車両も入ったんですって？
雑誌やWEB上でもあんまり見てなかったなぁ・・・
という反省をするために
またサンライズに揺られながらお邪魔しに行きたいなぁ、と。
そうそう
一畑口の廃線跡も確認したいですね。
あぁ
ここもやりたいことだらけ。
順に参りますので少々お待ちください(^ ^;;
2008年7月18日
一畑電車 川跡、出雲大社前
RICOH caplio GX100
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