京都丹後鉄道

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京都丹後鉄道

花咲く朝の丹後由良、217Dが到着

由良川の鉄橋を渡る1番列車の姿を捉え、その後由良川左岸の丹後由良駅に立ち寄りました。何年振りだろう?以前は特急あさしおや急行丹後が通るルートでしたが、今は通学利用がメインなのかなぁ・・・と思っていたら、通学生を乗せた車が続々と駅前にやって来ました。
京都丹後鉄道

由良川を渡る4両編成と単行と

丹後は山陰に入るのか否か?ま、自分はもうこの辺りから山陰だと思っていますけどw。で、今回西舞鶴に最初の宿を取りました。拠点駅である西舞鶴駅の様子を見てみたかったこともありますが、あの場所に朝早くたどり着けそうだと思ったからです。由良川河口に架かる由良川橋梁。
京都丹後鉄道

1番列車が来る前の夜が明けきらぬ東雲駅

泊まっていた西舞鶴を後に何年振りになるのかわからない場所に向けて移動開始。その前にふと気になった場所があったので寄り道してみました。静かな集落の中にある小さな無人駅、京都丹後鉄道の東雲駅です。まだ1番列車はやって来ていませんでしたが、それを待ち構えるべく駅舎には灯りが灯っていました。
JR西日本

KTR8000形はしだて・まいづる、深い青に包まれる

暑さにうなだれてベンチに座っているとエンジン音も高らかに見慣れない車両が31番線に入って来ました。どなたがデザインしたのか一目瞭然な風体。どうやら折り返し特急はしだて9号&まいづる15号となる北近畿タンゴ鉄道所有のKTR8000形車両でした。
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