京成

初めて成田空港に向かうとき、総武線だと四街道を過ぎたあたり京成だとユーカリが丘を過ぎたあたり東関道だと佐倉インターの手前あたりから「こんな田園の先にホントに空港あるのか？」と思う人がいるんじゃなかろうか？なんてことを最近思うようになってきま...

ポワポワの幽霊みたいなカットになってしまいました（苦笑正体はAE・イブニングライナー。イブニングとは言いつつもまだまだ明るい18:30すぎ。中途半端な明るさにシャッタースピード設定に右往左往。そんなバカちんをあざ笑うかのように白い列車がふわ...

京成3600です。私が高校生の頃に登場した車両です。・・・ということは随分長く活躍してらっしゃるということで・・・。当時は冷房100％なんて夢のような時代でして赤電グループもまだ冷房改造真っ最中、そんな時代でしたから、学校帰りに涼しい360...

京成津田沼です。四方に路線が伸びる下総の交通の要衝。ひっきりなしに列車がやってきて見ていて飽きません。駅の西方に引上げ線がありますが早朝夜間は千葉線折り返し、日中は本線の津田沼止まり返しが入換作業で出たり入ったりしています。車両的には300...

地元・京成の3000です。ちょっと都市鉄道っぽい光景を。６月までいた郡山ではこういう光景を得ようと思ったら車庫か側線でしか叶いませんでした。でも要衝・津田沼ではこんな光景がホイホイ見れてしまいます。意図して撮らんとなぁ撮らされて終わらんよう...

久しぶりに 夜明け直後の大佐倉に行ってみました。 田は緑の絨毯 モーニングライナーは横っ腹に朝日 この時間ですでに蒸し暑いのですから この日の昼の温度を考えるとめまいクラクラ（苦笑 でもそうでなきゃ稲は育ちませんものね。 私は浴びたくないけ...

１週間ほど運休しておりました。 お弔いがあったもので忌引きをいただいていたのです。 とりあえずひと段落しましたので 運転再開いたします。 で 手短に（おい）地元のスター・ＡＥです。 今の季節、ギリギリ１本目のイブニングライナーまで陽が残って...

久しぶりに 谷津２号踏切に行ってみました。 行く途中の駐車場の車の顔ぶれが変わってたり 家のあったところが更地になってたり 若干の変化はありましたが この踏切は以前のまま。 いつもなら７Ｄ２に望遠なのですが バッテリーが切れてました・・・ ...

夜が明けるか明けないか、闇と朝焼けの入り混じるこういう時間帯が大好きです。しかもこういうシーンにやってくるのがAEであればなおさらです。早起きは三文以上の得と考えますwww

田を渡ってくる風と、時々雲に遮られる日差し。変わりやすい春の日の田園風景。車両は新型になっても大佐倉のこの景色は変わることはないでしょう。