京成

フレックス早帰りだったので自宅近くでライナー撮影。定刻通りやってきましたが、心なしか空席が多かったような・・・。「いつも通り」というのはどこに行っちゃったんでしょうか・・・？

志村けんさんの訃報を聞いた今日。それでも未来を照らす光が欲しくてこんなカットを撮ってました。未来は絶対照らし出される。そう信じてのカットです。

雪の3月29日、10分だけ外出してきました。家から線路が近くてよかった・・・あ、そういう問題じゃないかw。とりあえず雪が降った証拠を押さえました。

まもなく１０周年を迎えるＡＥ。５周年の時も特別装飾ありましたから１０周年ももちろん・・・www。期待して待ってますw。

名所に出かけるのもいいですが、結構地元にも素晴らしい光景があるものです。数年前に撮ったことがあったのを思い出し行ってみると・・・咲いてましたよ、桜！

震災から9年後の朝の翌日、当たり前のように明けた朝の空のカットを見て、思ったことを綴りました。

見るたび増えてる京成車両の「京成・・」表記。ま、確かに日暮里と幕張本郷、千葉、空港以外はみんなJRとは離れてますからねぇ・・・。文字がいっぱい。なんとなく見にくいかも・・・

早朝訪れることの多かった京成大佐倉駅。この日は珍しく真昼間の訪問となりました。昼間だといつも見えていなかったところがよく見えますねw

通い慣れた大佐倉ですが、普段とは違う立ち位置から撮ってみました。あえて隣駅・京成酒々井（の屋根）をも取り込んでみました。見えてるけれど実際に歩いてみると・・・

いつの頃からか進行し始めた「京成＊＊」の表記。車両の行先表記に「京成」を出していたのは新京成だけだったんですが、京成本体側でも「京成臼井」や「京成上野」表記が確認できています。さて、どこまで広がる？？？

何度も言ってて恐縮ですがニュータウンをかっ飛ばす「スカイライナー」としての姿もいいですが京成本線をゆったりといく「モーニングライナー」「イブニングライナー」としての姿にも心惹かれます。なんといっても風景のバリエーションが豊富ですもんね。スカ...

天気の良い休日、青い空が見えるとやはり画面に大きく入れたくなります。さらにそこに青い空とを結ぶ列車が入ったら・・・ということでコレもまたお久しぶりの東松戸で上野を目指してカッ飛んできたスカイライナーを捉えました。普段のこの季節なら風が吹き抜...

前回ここ新柴又に出かけた時は曇天でした。せっかくスカイライナーと京急600の交換シーンだったのですが＆ae、スカイツリーを望む/うーん、イマイチな出来・・・。というわけでリベンジしたのですが・・・午後だったので逆光で霞んでしまいました(T^...

すっかり日も暮れた京成津田沼です。京成本線側では本線と千葉線の接続、新京成側では松戸行きが待機中。なんてことはないある日の夕刻18:26。繰り返される毎日のダイヤ。明日も同じ光景撮ってみよう。これが叶うのも日本の鉄道のダイヤの正確さあればこ...

最近のお正月恒例となっている成田山新勝寺初詣用臨時列車、AE使用のシティライナー・成田山開運号、1月最後の日曜日、26日で今年の運行が終了しました。また来年も走るんだろうな、と思いつつでもしばらく見れなくなるんだよな、と思いつつ何度も撮って...

2016年の終夜運転から運転が始まったスカイライナーAE使用の成田山開運号。御多分にもれず今年も運行されております。もうお正月気分の方はいないと思いますが１月いっぱいこの開運号は運転されています。さてカレンダーを見たならば今日26日は１月最...

AE使用の成田山開運号、その宗吾参道からの送り込み回送を大佐倉で撮りました。いつもなら画面右下に見えている田んぼの脇から撮るのですがこの日はなんとなく正面ガチに撮ってみたくて線路脇の細道で構えました。朝７時過ぎでもこんな感じですけど空がいい...

昨日、朝イチから成田で仕事だったので津田沼から成田まで京成の特急に乗りました。行き先は成田空港。やってきたのは3000形の８連。（写真はストックがなかったので　3400形でごめんなさい・・・）朝ラッシュのピークは過ぎてるはずでしたが車内はな...

今や京成の顔となった3000形。後継？となる3100（3150）が登場したこともありこの40番台の編成が最終増備とする記事もあります。車内のモニターとか細々としたところは仕様変更が行われたようですがぱっと見あまり大きな差異はありませんね、初...

機会があるごとにHMやラッピングを施すスカイライナー用のAE。自分の撮った写真を見直していてふと気づいたことがありました。どれもAE７編成だ・・・まずはカラフルだった3000万人達成ラッピング。AE７編成ですね。続く3500万人達成ラッピン...