ふと
間近に迫った３月ダイヤ改正の内容を復習していたら
あることを見落としていたことに気づきました。
それが今回のタイトル。
新車・E8系のデビューにばかり目が行っていて
E8系＆E3系つばさの併結相手がE5系のみになってしまう
そのことを見落としておりました。
これはうっかり。
今まで
郡山転勤時等さんざん見ていたはずなんですが
なんだかちょっと名残惜しくて
新幹線の線路が見えるところまで出向いてしまいました。
カメラを構えると
最近TVに映る機会の多かったE7系・W7系ばかりがやってきましたが
待つことしばし
おぉ
E2系を先頭にして
やまびこ＋つばさがやってきました。
自分はこのくらいの鼻筋が好きですね。
E5系はちょっと鼻が長すぎな気がします。
併結部も見てみましょう。
E2系とE3系の頭の高さの違いがよく解りますね。
上りを撮ったから下りも撮っておきたいな、と。
しばし待っていたら
先ほどと同じ編成が折り返してきました。
E3系の先頭がギリギリ入る構図でもう１枚。
この長大編成感がいいですねぇ。
ま、実際17両編成と超ロングな編成ではあるんですが・・・。
最後はE2系の最後尾を。
３月のダイヤ改正以降は見られなくなる光景。
見慣れていた光景がなくなるというのはちょっと寂しいですね。
でもまぁ
ハードディスクが壊れない限りは
いつでも見ることができますので・・・
・・・しっかりバックアップ取っておくか・・・汗
2024年1月27日
東北新幹線 大宮〜上野
canonEOS R5 RF100-500mmF4.5-7.1L IS USM
＃E2系やまびこ
＃E3系つばさ
＃RAILRAILRAIL
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