E235系1000番台に後進を譲ることが決まっているE217系。
いっとき
各地のワンマン対応車両・E131系の製造の方が優先されちゃって
E235系の製造が後回しになってる
なんて話を聞いたことがありましたが
どうやら再び再開された、なんて話も聞こえ始めてきました。
そうなると気になるのが
今現在のE217系の活動具合。
この時も
E235系が来ちゃったらちょっとつまらんなぁ・・・
と思っていました。
逆光だとあの青い顔、真っ黒になっちゃうんですよねぇ・・・
そんなことを考えていたら念が通じましたw。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2022/02/IMG_3716-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
やって来た快速成田空港行きは
E217系の15連でした。
ちょっと前までは
エアポート成田
なんて源氏名(違w)が付いてて
前面にも表示されてましたが・・・・。
今は
横須賀線-総武線
の表示のみ。
そういえば
過去に東海道本線に出稼ぎに出て
湘南カラーの帯を纏ったことがありましたが
それ以外の線区に飛ばされることもなく
また魔改造もされることなく
横須賀線&総武快速線専用車両
と言ってもいい形で終焉を迎えられそうですね。
あまり夕方の撮影をしてこなかったのですが
暖かくなって来たら夕練もやってみようか
そんな春を目論んでる昨今です。
2022年1月14日
成田線 佐倉〜酒々井
canonEOS R5 RF24-105mmF4L IS USM
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