E235系1000番台、長いのと短いのと

JR東日本
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あちこちの田んぼに水が入り始めた佐倉近辺。
今回は
総武本線と成田線が並走する
3線区間に行ってみました。
3月のダイヤ改正以降
土休日は早朝の上りしおさいが走らなくなってしまったので
ちょっとお楽しみが減ってしまいましたが
それでも
水の入り始めた風景と絡めると
どの車両でも絵になるから楽しいものです。

待っていると早速E235系1000番台がやってきました。

あれ?
短いぞ!?
成田線の上り線を走っていることと
時間からして
鹿島神宮始発の編成であると思われます。
この後佐倉で11両を増結し東京を目指していく列車です。
そうかぁ
E235系1000番台、鹿島にも進出してるんですね。

E217系時代からオールロングシートの4両編成でしたから
車両が変わったことに気づいてない人もいるかもしれませんね。

わずかな待ち時間で
今度は下りのE235系1000番台がやってきました。

今度は堂々たる15両編成。
成田空港行きでしょう。
快速とは言いつつも
この辺りまで来ると全部の駅に停まりますから
その功罪やいかに???

オールロングシートでも
空いてりゃこの田園風景を余すことなく満喫できるかも?
E217系のクロスシートやグリーン車では
何度も通ったことがあるこの区間ですが
E235系1000番台ではまだ未体験。
・・・うーん・・・
ロングシートだったら209系と大差ないかもね。
いやむしろ
209系のクロスシートの方が良かったりして???

2024年5月4日
成田線 酒々井〜佐倉
canonEOS R5 RF24-105mmF4L IS USM

#E235系1000番台
#水田
#RAILRAILRAIL

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