この日は珍しく
総武快速線に乗っていました。
E235系だと眺めがいいなぁ
と先頭部に乗っていたのですが
新小岩到着時に前方にあるものを発見。
急遽途中下車しました。
そのあるものとはこれ。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2024/07/IMG_0724-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
EF210が機回しをやっているのが見えたのです。
新小岩信号場には桃太郎の連結を今つ貨物列車が1本待機中。
機関車は下り方に連結されたようです。
・・・もしかすると・・・
総武線を下って行くのなら
どこかで迎撃できそうだな・・・。
新金線の方に行っちゃったら
まぁ今日は運が無かった!ということでwww。
というわけで
とりあえず市川に先回り。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2024/07/IMG_0731-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
ここから300m歩いてホーム上り方へ。
土曜日でしたが同業者はゼロ。
じゃあ貸し切らせていただきますかw
というわけでまずは練習。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2024/07/IMG_0736-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
久しぶりの市川ホーム撮りですが
なんとか行けそうです。
待つこと数十分。
本命・桃太郎がやって来ました。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2024/07/IMG_0742-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
EF210には軽そうな荷量でした。
・・・それにしても・・・
ここで貨物列車を撮ったのって
もしかしたら
DD51が活躍していた時代以来だったりして・・・?
狭いホーム
先客の方がいる時は敬遠していますが、
そうでない時は
サクッと記録もしておかなきゃいけなさそうです。
2024年6月29日
総武本線 新小岩、市川
canonEOS R5 RF24-105mmF4L IS USM
#EF210
#桃太郎
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