京成スカイライナー4500万人達成ヘッドマークを撮る

京成
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京成スカイライナー
車両が3代目となってからはや13年、
10月12日に4500万人輸送達成とのニュースが出ていました。
500万人増えるごとに発表があるこのニュース、
コロナ禍では500万人のカウントに3年かかりましたが
直近ではコロナ禍前と同じように再び1年で達成するようになってきたようです。

毎回恒例の記念ヘッドマークの掲出が始まりました。
というわけで早速撮って来たわけですが・・・
運用を早朝に掴めたのは良かったのですが
来る直前に風雨が強くなるといういらんおまけ付き(^ ^;;
でも撮りましたとも。それがこちらです。

印旛日本医大駅のとんがり帽子を背景に
160km/h運転区間へと今まさに突入したところです。
今回のヘッドマーク、
キンキラキンですねぇ。
これからしばらくは
同じくキンキラキンのKenty Skylinerとともに
2本の金色ヘッドマーク付き編成が駆け抜けることになります。
さて
あと何回撮れますでしょうか。

2023年10月29日
成田スカイアクセス 印旛日本医大〜成田湯川
canonEOS R5 RF24-105mmF4L IS USM

コメント

  1. 四季彩(しきさい) より:

    こんにちは。
    1回だけ乗ったことがあります。この駅までも速いですが、この駅を出るやいなや、猛加速して160㎞/hに達します。160㎞/hでも揺れが少ない静かです。

    鉄道アクセスを見ると、成田空港の需要は元に戻ったように見えますが、うちの方から羽田・成田両空港に高速バスが出ています。コロナ禍が最悪のときは、両方とも運休でした。現在は羽田空港行きは元通りのダイヤで運転を再開していますが、成田空港行きはコロナ禍以降、ずっと運休のままです。2024年問題でバス運転士の不足が叫ばれているため、僕は成田空港行きは復活しないと見ています。

    • oridon より:

      四季彩さん
       最近早朝に見る空港行きのスカイライナーは
       これでもか!っていうくらい乗ってますよ。
       安さと定時性でスカイライナーの一人勝ち状態だったりして。

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