あいの風とやま鉄道の富山駅に来ています。
折しも時は帰宅ラッシュ。
邪魔になってはいけないので
ホーム端に移動しました。
すると・・・
まだ赤みの残る西の空を背景に
高山本線からのキハ120がやって来ました。
富山駅に乗り入れる唯一のJR在来線である高山本線。
JR東海からHC85系もやって来ますが、
主役・生活の足はこのキハ120でしょう。
西側の欠き取りホームが定位置。
そういえば
高架化された富山、金沢、福井の
県庁所在の各駅は
どこもこうした欠き取りホームを持っていますねぇ。
さて
越中八尾から到着したキハ120を眺めていたら
その後ろをこれまたキハ120が轟音とともに発車して行きました。
高山本線も帰宅ラッシュです。
到着は端っこに停めても、
発車は階段に近い方から出すという、
帰り道は少しでも楽をさせてあげよう
という心遣いなのでしょうか。
9両12両といった長大編成が出入りしていた頃は
それほど感じなかったかもしれませんが、
2両4両といった短い編成が主になると
端っこの欠き取りホームが
ことさら遠く感じますねぇ・・・。
まだまだ空は明るい。
もう少し残業します。
2026年6月24日
高山本線、あいの風とやま鉄道 富山
canonEOS R5mkⅡ RF24-105mmF4L IS USM
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