さて
長門市まで西下してしまったのですが
この日の宿は
そこからかなり東の東萩。
ま、
寄り道しながら戻って行きますか。
ということで早速寄り道。
こんなとこにやってきました。

飯井駅。
長門市から東に2駅目。
土手の上の棒線構造。
確かアルファベットで駅名を書いた時、
一番短い駅だ、と、どこかで聞いたような。
「Ii」でわずか2文字。
ひらがな&漢字だと
三重県の「津」が1文字で最短ですが、
アルファベットで書くと「Tsu」と
3文字になってしまい、
2文字の飯井よりも長くなってしまうという。
ま、余談はその辺でw。
駅ホームから
列車と日本海と絡められないかなぁ・・・
というのが
ここにきた目論見だったのですが、
あーでもない
こーでもない
と、アングル探しをしていたら・・・
あ、なんか来た。

「○○のはなし」のようです。
先ほど仙崎駅で看板しか見ることができなかったので
願ったり叶ったりな状況。
これも調べてなかったです。
本当の行き当たりばったりw。
そんな余韻に浸るまもなく
すぐに普通列車が追いかけてきました。

飯井駅が
転げ落ちそうな土手の上にあるのが分かるかと思います。

さぁ
普通列車を見送って・・・

本命を迎えます。
トワイライトエクスプレス瑞風です。

緑の山に
緑の列車が
見事に溶け込んじゃいましたねw。
晴れてればまた違ったかな?
海と山と瑞風と。
一応具材は揃いました。
2025年10月19日
山陰本線 飯井
canonEOS R5mkⅡ RF16mmF2.8STM
RF24-105mmF4L IS USM
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#アルファベット2文字
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