京成津田沼、3000形と3500形早朝の3本並び

朝の京成津田沼です。
夜間留置を行う電留線があったり、
折り返し列車があったり、
かなり早い時間から
ホームが電車で埋まるタイミングが
たびたび見られます。
その役者は
最多数勢力である3000形であることが多いのですが、
この日はその真ん中に
3500形が収まる光景となっていました。

まだ薄暗かったので
それぞれの車両の
前照灯
種別灯
尾灯
が際立って見えました。
3000形は
まだまだ最大勢力状態が続くでしょうけれど、
3500形は
３月で芝山鉄道に貸し出されていた編成が引退する等
じわりじわりと数を減らしています。
しばらくののちに
この光景を狙ったら
3500形の位置に
3200形が収まるようになっているかもしれませんね。

早朝から多数の列車の往来で賑わう
千葉県側の京成一のジャンクション
京成津田沼。
あぁ
また明日も眺めに行ってみるかなw

2026年2月15日
京成本線　京成津田沼
canonEOS R5mkⅡ RF70-200mmF4L IS USM

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