近鉄大阪線沿いに東進してきたのですが
なかなか線路が見えるところがありません。
事前に地図見て予習してなかった
というか
行き当たりばったりで移動してたので
なかなか上手くいきません(T^T)
で
辿り着いたのが
特急停車駅でもある榊原温泉口。
温泉旅館の看板があったり
送迎車が何台も来ていたり
温泉街の玄関口らしい光景がありました。
入場券を購入してホームに上がると
早速大物がやってきました。
ウニ・・・じゃない
黄色い方の「伊勢志摩ライナー」難波方面行き。
ここにも停まるんですね。
スーツケースを転がしていた方々数名が乗り込んでおりました。
あっという間の停車時間のあと
新青山トンネルに続くであろう急勾配を一気に駆け上がっていきました。
ほどなく
大阪方面からスズメバチみたいなのもやってきましたw。
こちらは老夫婦が下車されてました。
さて
いよいよ本命登場。
ひときわ眩しいヘッドライト？を輝かせて
難波行きの「ひのとり」80000系がやってきました。
見た感じほぼ満席。
こちらは減速することなくあっという間に通過していきました。
おぉ
あんなとこがテールライトになるのかぁ・・・_φ(･_･
と
感心しているまもなく
今度は「しまかぜ」50000系がやってきました。
重厚な塗装の「ひのとり」とは対照的に
軽快な印象の塗装でした。
「しまかぜ」の余韻に浸るまもなく
今度は名古屋行きの「ひのとり」が
峠からの下り勾配を駆け降りてきました。
後追いで撮ったらば
ヘッドライトの構造がよくわかりました。
よーし
今回の特急撮影はこんなもんだべ
と
撤収しようとしたら
最後のダメ押し、ビスタEXが来てしまいました。
いやほんと
近鉄って現役特急車両、どんだけあるんだ？？？
全車種をGETしたわけではないのですが
もうお腹いっぱいになりました(^ ^;;
というわけで
今回の紀伊半島遠征の一連のシリーズは今回で終了。
次回からは別シリーズ？開始します。
長らくのお付き合い、ありがとうございました。
2023年1月15日
近鉄大阪線 榊原温泉口
canonEOS R5 RF24-105mmF4L IS USM、EF70-200mmF4L IS USM
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