田園地帯、鬼怒川を越えて
再び宇都宮駅近郊に戻ってきました。
平石停留所。
近郊、とは言いつつも
田んぼの方が多いかな・・・？
ライトレールの車庫ができる前は
もっと田んぼが広かったんでしょうねぇ。
というわけで
今も停留所以外何にもなさそうな
平石停留所で何枚か撮ってみました。
停留所西側に
２本のホームをつなぐ構内踏切がありました。
電車が近づくと
なかなか盛大な警報音。
通過後にこの踏切の真ん中に立ってみました。
グリーンスタジアム前も追い越し可能な２面４線でしたが
平石のようにキレイにホームが並んでいる状態ではなかったので
構内の広さ感は平石の方が上ですね。
路面電車、というより
普通の鉄道、という感が強く感じられました。
乗務員の方、ここで皆交代しているようですね。
では
停留所への進入シーン。
まずは宇都宮駅方から。
中線に入ってくるため車体がくねります。
では反対方向、
芳賀・高根沢工業団地方から。
こちらは一直線に入って来れるようです。
ちなみに
停留所西側の高架区間との接続地点あたりからは
高架から降りてくる車両と
高架線の様子がよくわかるアングルで見ることができます。
さぁ
陽も傾き始めて
疲れてきました。
ちょっと早いですが
宿に向かおうと思います。
もちろん目論見ありですがw。
2024年2月10日
宇都宮ライトレール 平石
canonEOS R5 RF24-105mmF4L IS USM
＃宇都宮ライトレール
＃RAILRAILRAIL
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