東中山を通過するモーニングライナー204号

江戸川でモーニングライナー202号が
上野に向かっていく姿を捉えたのは１つ前の記事でのお話。
青空よりも雲の方がでしゃばっていたので
少々消化不良な気分。
帰路の下り電車に乗ったのですが、
ふと、
もう一戦交えるか、
ということで
東中山で途中下車。
競馬開催日以外は実に静かな緩急接続駅。
駅西側はそれほどでもありませんが、
駅東側はゆとりのある配線構造になっています。
ここで
西船からの登り勾配を上がってくる姿を撮ってみようかと。
まずは練習w。
退避線に入っていく3000形を撮ってみました。

相変わらず空は曇っていましたが、
陽差しはなかなか強まってきました。
さ、本命モーニングライナー204号の登場です。

この辺り
JR総武線は高架で一気に突き抜けていくので
こういう下総台地の地形の起伏を感じることは難しいですが、
京成本線は
地形に忠実に
地形とともに
走り続けているんだなぁ
と感じます。
で、
せっかく西船から東中山に登ってきたのですが
このあとすぐに京成中山に向かって下っていってしまいます・・・。

京成本線も高架化されれば
こんなアップダウンを感じることもなくなるのでしょうけれど・・・。
ま、
そんなことはないだろうなぁ。

2026年5月9日
京成本線　東中山
canonEOS R5mkⅡ RF70-200mmF4L IS USM

＃モーニングライナー
＃下総台地の起伏を感じる
＃東中山は丘の頂上
＃RAILRAILRAIL