急行八甲田、定期運用最後のころ

過去ポジ・JR東日本

2020.05.04

急行八甲田。
懐かしいですねぇ・・・。
私が初めて乗ったのは大学2年の夏休み、1987年のことでした。
国鉄が分割民営化されて初めての夏、
大学のサークルの合宿地が北海道だったので
その時の往路の手段として選んでいたのでした。
当時は「北海道ワイド周遊券」なるものがあって
北海道は特急自由席乗り放題、往復経路上も急行自由席に乗れるという。
今の時刻表ひっくり返してみたら
今も北海道フリーパスなるものがありますが７日しか使えないんですね。
昔は14日か20日じゃなかったっけ？
・・・ちょっと脱線しました・・・。
それ以来なかなか乗る機会がなかったのですが
やっと乗れると思ったら
次のダイヤ改正で臨時格下げになっちゃうという・・・(T^T)
そういうキワモノが好きな友人のお誘いで
東北旅行の往路として利用することになりました。
1993年11月ころだと思われます。

発車時刻は21:45。
この感じからすると上野の13番線のようですね。

この日の牽引機はこれでした。
隣に停まるハネも気になりますね。
ポジをRAWで取り込んでいじってるんですが
EOS５の内蔵ストロボ、全然光届いてない・・・
あぁ
今だったらもうちょっとマシに撮れるのになぁ・・・
これもモロに反射しちゃってますw。

さて
この後ろくに撮ってなかったのですが
いきなりこれが出てきました。

どこでしょう？
上り方面に仙台が入ってて、一ノ関行きだらけ。
・・・盛岡？
こんなカット撮る暇があったんだから
ある程度大きな駅で長時間停車してたんでしょうね。

あぁ
こんなシチュエーションで内蔵ストロボ使う超ドシローとでした・・・。
次のカットでは夜が明けてました。

今では新幹線停車駅にまで出世した沼宮内でした。
で
どうやら青森まで完乗しないで二戸で降りたようです。
何の気なしに撮ったカットですが
今見ると垂涎ものの内容です(@_@)

「はつかり」だらけ、ときどき各停、おまけで「ゆうづる」「はくつる」・・・。
新幹線開業前の幹線にありがちな内容ですね。
というわけで
八甲田の乗り納め？は二戸で終了だったようです。
もしかすると
自分が乗った最後の座席夜行列車？
なんとも貴重なポジが出てきました。
・・・しかし
今の機材持ってこの時代にタイムスリップしたい・・・