前回
たまたま上総牛久で見かけてしまった東北カラーのキハ40。
気がついたら乗っちゃってました(^ ^;;
で
上総山田で乗って来た単行のキハ40をお見送り。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2021/12/IMG_1666-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
あぁ行っちゃった・・・。
さて
ここで折り返して上総牛久に戻るのですが
乗るのは五井発下り1番列車。
さてさて
やってくるのはキハ40か?キハ200か?
答えは10分後。
それまでちょっと構内観察です。
まずは切符を買いましょう。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2021/12/IMG_2036.jpg?resize=800%2C800&ssl=1)
券売機、2,000円札対応でした。
・・・しばらく2,000円札見てないなぁ・・・
どんな絵柄だったか忘れちゃいましたよ(^ ^;;
で
私は硬貨で購入。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2021/12/IMG_2038.jpg?resize=800%2C800&ssl=1)
改札内に戻ると、側線にチキがいました。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2021/12/IMG_1670-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
レール運搬用の貨車。
ここにいたの初めて見たなぁ・・・。
相対式2面2線の上総山田駅。
牛久方面行きは線路を渡った反対側なので行ってみましょう。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2021/12/IMG_1673-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
構内踏切から牛久方を望んでみると
空が赤みを増して来ていました。
で
どっちの車両がやって来たのかというと・・・
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2021/12/IMG_1678-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
キハ200の2連でした。
キハ40もいいけど
やはりこの色合いの方が安心するなぁw。
心なしかこっちの方がエンジン音が静か。
キハ40は甲高いんです。
キハ200のマイルドなエンジン音を聞きながら
再び上総牛久に戻って来ました。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2021/12/IMG_1680-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
ここで
里見始発の上り3番列車と交換です。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2021/12/IMG_1682-2.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
交換設備のある駅では
やはり両方の線路が埋まってこそ。
あぁ
朝からいい光景拝ませていただきました。
これにて早朝散歩、終了でございますw。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2024/02/IMG_7069-2.jpg?resize=160%2C90&ssl=1)
2021年11月28日
小湊鉄道 上総山田、キハ200車中、上総牛久
canonEOS R5 RF24-105mmF4L IS USM
やはり両方の線路が埋まってこそ。
あぁ
朝からいい光景拝ませていただきました。
これにて早朝散歩、終了でございますw。
![](https://i0.wp.com/railrailrail.xyz/wp-content/uploads/2024/02/IMG_7069-2.jpg?resize=160%2C90&ssl=1)
小湊鉄道
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2021年11月28日
小湊鉄道 上総山田、キハ200車中、上総牛久
canonEOS R5 RF24-105mmF4L IS USM
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