過去ポジ・JR東日本 ビルの谷間の二階建て新幹線
東北新幹線の二階建て車両、E1系E4系以外にも存在していたのを半ば忘れていました(^ ^;;200系に組み込まれていた２両の二階建て車両。６編成、約10年の活躍期間、貴重な存在だったと言えるのではないでしょうか。他のカットも見つからないか、ちょっと期待しています。
過去ポジ・JR東日本 
過去ポジ・江ノ電 江ノ電、旧型車走る！
江ノ電過去ポジ。旧型車が元気に走っている姿が出てきました。当時としては走っていて当たり前の光景。今では「懐かしいねぇ・・・」な光景。なんでもない時の普段走りの姿。撮影直後はなんてことがなくても四半世紀も時間が経てば十分貴重な記録たり得ます。そんなカットがこれからも出てくるんかし・・・？？？
小湊鉄道 キハ200、早くも始まった稲刈り後の田を行く
沿線に田んぼがたくさんある小湊鉄道。実り具合、稲刈り具合を確かめに沿線に行って見ました。もうすでに刈られているところもあってびっくり。でもまだ稲穂が揺れている田の方が多いですから、実りの季節らしい風景はまだまだ見ることができそうです。
京成 AE、曇り予報の休日は早朝勝負
平日ど晴天のもと働いて、やっと休日・・・と思ったらなんなのさの曇り予報(T^T)でも窓開けて空見たら、なんだかほのかにオレンジ色。朝だけでもいいや！といつもの踏切に行って撮ってきたのが今日のカットです。で・・・整理してたら明るくなってきて青空が・・・ま、いいや(T^T)
JR東日本 E217系、緑のじゅうたん横目に
E217系。幕張に待機しているE235系がいつ動き出すのかハラハラしながら仕事の行き帰りに眺めているのですが、今眺めるべきはこちらのE217系でしょう。下総の実りの季節を眺められるのはあとどれくらいあるのでしょう。そう考えると、こういう普通のカットを撮るにも気合が入りますね。
過去ポジ・江ノ電 江ノ電、四半世紀前の2000形
四半世紀前の江ノ電風景、実は登場から30年近く経っていた2000形のカットが出て来ました。当時は最新型でしたが、その後もたくさん新型出て来ましたよねぇ・・・。自分の中ではまだまだ新型の気分なんですが(^ ^;;今ならインバウンドな方々がいなくて空いてるかな？あぁでもコロナが・・・悩ましい夏がどんどん過ぎていきます・・・
過去ポジ・江ノ電 江ノ電、旧型車がんばる！
江ノ電過去ポジ、今はなき旧型車同士の重連運転カットが出て来ました。無骨な300形と優雅な500形。昔の車両は味がありましたね。今の車両はスマートすぎるんじゃないかし？このカットを見ていたら、何かこう無骨な古い車両に乗ってみたくなって来ました(^ ^;;
過去ポジ・JR東日本 中央線201系がいたころ・神田の高架橋を行く
過去ポジ、神田のレンガの高架橋を行く201系のカットが出て来ました。撮影目的ではもう半年以上も都内に出かけていません。都内のあちこち色々と気になるところがあるのですが、うーんなんだかねぇ・・・。マスクして炎天下歩き回る気は無いので今しばらく県内幽閉は続きそうです・・・。
過去ポジ・江ノ電 江ノ電、極楽洞を潜って来たのは・・・
この時は、おそらく極楽寺のホーム脇に相当する道路上から、望遠レンズを使って江ノ電唯一のトンネルに入るところから出るところまでを撮っていたのだと思います。風景は変わらずとも車両は続々と変わってしまいました。そういえば令和になってからまだ訪問してませんでしたわ。早くフラフラと出かけられる世にならんか、と・・・
小湊鉄道 キハ200、実りの季節を行く（２）
またまた上総三又でのキハ200です。今年は色々な事柄のサイクルが狂ってしまっていますが、こうしていつもの季節にいつも通り実ってくれる稲穂を見ていると、ありがたく、神々しく感じてしまいます。炎天下頑張ってらっしゃる農家の方々に敬意を評して・・・。
京成 AE、大佐倉の朝焼けを背景に
しばらく朝練らしい朝練をやっておりませんでした。というわけで３時起きで行って来ました。空の大きな大佐倉。いやぁ早起きして良かった。久しぶりに朝焼けを堪能させていただきました。
小湊鉄道 キハ200、お盆の炎天下を行く
なんてことないキハ200の走行写真ですが、空の濃い青、雑草の濃い緑、あ、ここに入道雲があれば完璧だったか・・・。暑さだけは十分すぎるほど体感できてますが、なかなか視覚的に暑さを充足するのは難しくて・・・。夏休みの宿題は終わりそうにありません・・・
小湊鉄道 今年のお盆は近場でゆっくりと・・・
危険な猛暑が続く2020年のお盆。暑さも怖いしコロナも怖い。もう外に行くなと言わんばかりの夏。これからの夏はずーっとこうなるの？いやいや、ゆっくりこんな写真を撮るくらいの余裕は欲しいものですわ。
小湊鉄道 キハ200、実りの季節を行く
小湊鉄道のキハ200、随分久しぶりに会ったような気がしました。今年は季節が途中で吹っ飛んでしまったので何か変(^ ^;;やはり季節は徐々に移りゆく様が美しいのだと思います。ここから後の季節はなんとか追っていきたいものです。
過去ポジ・江ノ電 江ノ電・1990年代の思い出（４）
四半世紀前の鎌倉高校前の江ノ電のカットが出て来ました。護岸工事もやってなければインバウンドな方々もどこにもいない。本来、江ノ電の沿線ってこんな感じの静かな浜辺だったのではないでしょうか。10代の頃全線10キロを歩きながら撮りましたが、大して人もおらず湘南なんて長閑なもんだと思ったものです。
過去ポジ・江ノ電 江ノ電・1990年代の思い出（３）
約四半世紀前の江ノ電風景。腰越の併用軌道をいく旧型車のカットが出て来ました。藤沢在住時はここで電車とかち合うのが楽しみでしたねぇ・・・。普通の人はかち合わない方がいいんでしょうけれど(^ ^;;車両は変われど今も残る併用軌道。令和版の撮影に訪れたいものです。
JR東日本 2020年のある日の幕張車両センター
電車の中からぼーっと眺めていた幕張車両センター。思いがけず興味深い光景を見ることができました。新しいのも古いのも話題満載な車両ばかり。噂もいろいろ聞きますけどねぇ・・・。もしかしたら再現不可能なカットになってるかもしれない？
過去ポジ・江ノ電 江ノ電・1990年代の思い出（２）
1990年代の江ノ電、今度は500形が出て来ました。500形って今もある形式ですが、こちらは先代に当たる方の500形です。正面の顔つきが、今の車両にない愛らしさがありますね。いかにも昭和的な曲線美というか(^ ^;;やはり平成のラインではないよなぁ・・・色々と勉強になる過去ポジでした。
過去ポジ・江ノ電 江ノ電・1990年代の思い出（１）
中学生の頃から撮ってた江ノ電。やっとそのポジの時代のカットが出て来ました。今とは違う風景、今とは違う電車。こんなの撮ってたっけ？もう完全に自分の記憶が置いてけぼり食ってます(^ ^;;江ノ電沿線民だった2010年頃のカットとも対比しながらご紹介していきます。
過去ポジ・JR東日本 北鎌倉で見たおはようライナー逗子
あちこちの路線で走っていたホームライナー。朝運転の列車には「おはよう」の名がついていることも多かったです。横須賀線を走っていたこの列車もそうでした。おはようライナー逗子。もうすでに懐かしの列車のカテゴリーに入ってしまったのかと思うと時間の流れの早さに改めて驚きます。