小湊鉄道 キハ200、霧に咽ぶ 霧の濃い朝でした。小湊沿線でもよく霧に見舞われますがこの日はまたことさらに濃かったです。それでも定時にやってくるキハ200。響くエンジン音に安堵が宿るのは信頼の証でしょうか。 2019.07.23 小湊鉄道
小湊鉄道 房総里山トロッコ、朝トロでした 早朝、なんとか時間をやりくりして撮ってきました。朝トロ。ゆっくりとのどかな景色見ながらの優雅な朝食。上手いこと考えたものですね。このカットじゃ皆さま何召し上がってんだかわかりませんが(苦笑)これで梅雨が明けて青空がお供ならもっと最高!?さ、... 2019.07.22 小湊鉄道
JR東日本 N’EX、緑の海を行く 俗に言うモノサク、正式な電略でいうとモイサクになるみたいですが・・・所用のついでにちょっとワンカット。トンネルを含む直線区間が見通せる場所、あったんですね。こういう時に限って望遠を持ってないという・・・ダメダメカメラマンあるあるをやってしま... 2019.07.21 JR東日本
JR東日本 キハE130、木更津に憩う うん十年ぶりに木更津に電車で来ました。前に来た時は113で来ましたからどんだけ来てないんだ?と叱られそうなインターバルです。ふと見やると久留里線用の車両が休んでました。そういえば彼らが投入される前後に夜明け前の上総亀山に通ったなぁ・・・明け... 2019.07.20 JR東日本
JR東日本 E231-500、ふと見ればそこにいる・・・ 2年ぶりの電車通勤が始まりました。今までは徒歩通勤でしたから時間に縛られるってかったるいなあーを実感しておりますwww総武緩行線、転勤する前はレアな存在だったE231-500、もう完全に席巻してますね。今のところ9割近くこれに当たります。6... 2019.07.18 JR東日本
JR東日本 只見線・第4只見川橋梁を行く 普通ならば只見川に架かる道路橋の方から撮るのでしょうけれどあえて至近距離側から撮ってみました。谷間の狭っ苦しさ感が出たかな、とw。この列車は2両ともクロスシート車。明らかに観光とわかる方々が車窓に釘付け状態で通過していきました。今日は撮りで... 2019.07.17 JR東日本
JR東日本 只見線・静かなダム湖畔 宮下ダムの先に行ってみました。以前も来たことあるよなぁ・・・と思いつつも探れない記憶(苦笑人の気配のないダム湖はそれはそれは静かに静かに佇んでおりました。逆にキハ40のエンジン音がやかましく感じるくらいw今回は晴天よりもむしろこういうしっと... 2019.07.16 JR東日本
JR東日本 只見線、雨の第2橋梁 小雨がぱらつく中でしたが第2橋梁に行ってみました。今日は貸切(´∀`)三脚嫌いの私は傘を小脇に挟みながらの手持ち。これは2カット撮ったうちの1カット。昨日よりは川霧が薄かったですがそん時はちょっと車両主体的に・・・今度は朝日さす中会いたいぞ... 2019.07.15 JR東日本
JR東日本 只見線・水のほとりの会津川口 久しぶりに朝の只見線へ。会津川口には2番列車が待機中。緑と水に囲まれた只見線にはやはりこのカラーがしっくりきますね。静かな谷間にはキハ40のアイドリング音と鳥のさえずりしか聞こえません。いい朝です。 2019.07.14 JR東日本
モノレール 千葉と言ったらモノレール ある意味で千葉の象徴、懸垂式モノレールの千葉都市モノレールです。確か開業直後に千葉支店に赴任し、その後モノレールとのご縁が続きます。浜松町、立川、大船とモノレールが走ってるところが職場のエリアに含まれることが何度かありました。モノレール見て... 2019.07.13 モノレール
JR東日本 ちょっとそこまで・・・ 仕事でちょっとそこまで。で行ってきたのは空港第2ビルでした。相変わらずの変な出口w相変わらずの外国の方だらけw千葉からならホントにちょっとそこまでなんだけどえらい遠くまで来てしまった感がw私は駅やターミナルよりもさくらの丘やひこうきの丘の方... 2019.07.12 JR東日本
JR東日本 夜の千葉駅、静かなる緩行線ホーム 千葉駅緩行線ホームの突端です。コンコースが大々的に変わっちゃって賑やかさが増した千葉駅。でもここまで端っこに来るとまだまだ昔の雰囲気が残ってます。山手線のお古が増えた以外は昔のまま。2年ぶりの電車通勤はこの黄色い電車のお世話になってます。 2019.07.11 JR東日本
京成 AE、久しぶりの朝練w 久しぶりに谷津2号踏切に行ってみました。行く途中の駐車場の車の顔ぶれが変わってたり家のあったところが更地になってたり若干の変化はありましたがこの踏切は以前のまま。いつもなら7D2に望遠なのですがバッテリーが切れてました・・・はやく引越しの荷... 2019.07.10 京成
新京成 タモ◯倶楽部にも出た急カーブ ちょっと前の某番組wでも紹介された新京成の急カーブです。新京成が鉄道連隊の施設を利用してできたとか新津田沼の移転の歴史とか習志野市内での話題は尽きませんが先日タ◯リ倶楽部でもこの習志野市内の急カーブが取り上げられておりました。以前はお社があ... 2019.07.09 新京成
いすみ鉄道 いすみの紫陽花 帰葉した最初の休日は雨。それなら雨の似合う光景を!ということで小谷松に行ってみました。紫陽花の季節としてはもう終わりかな?とは思いましたが、行ってみるものですねこんな感じでまだ残ってました。ムーミン無しのこの車両との撮り合わせは初。最新版の... 2019.07.08 いすみ鉄道
小湊鉄道 キハ200、雨中の再会 千葉に帰ってきて最初の朝。雨でした・・・だからっつって引きこもる私ではありませぬ。いざ、小湊沿線へ!まずはリハビリ。再び小湊沿線の四季を撮っていこうと思います。 2019.07.07 小湊鉄道
JR東日本 キハ40の思い出 郡山在住時のキハ40の印象というとやはりこのカラーが真っ先に思い浮かびます。撮った回数は結構ありましたがさて乗った回数は・・・?旅にはいいけど業務には・・・そんな現実も垣間見えた郡山生活でした。 2019.07.06 JR東日本
JR東日本 さよなら、福島・・・ 千葉に引越し(転勤)することになりました。2年住んだ福島県郡山とは今日でお別れです。今まで結構な回数転勤引越し経験してきましたが東北地方、雪国は初めてでした。ブーツで雪道、スタッドレスで雪道、吹雪の中での撮影、どれも今となっては貴重な体験で... 2019.07.05 JR東日本
JR東日本 四季島、黒川橋梁を行く(2) 485系や583系、さらには24系が去ってしまった後ここで何撮りゃいいんだ?と思っていた頃に現れた長大編成の豪華列車四季島。あんまり乗ろうとは思いませんが(おいおいおい)この金色の車体は撮り甲斐がありますね。福島県民だった時の四季島ラストカット。コロナが収まって運転再開される日が待ち遠しいです。 2019.07.04 JR東日本