JR東日本 E217系、俊足の離合
総武快速線のエース・E217系です。次世代E235系の投入が明らかになりカウントダウン開始？状態ですがその俊足は衰えてません。緩行線に乗ってるとその追い越していくスピードのすごさを体感できます。でも平成１桁生まれですからねその俊足ゆえにガタ...
JR東日本 
JR東日本 B.B.BASEが来た！
BOSO BICYCLE BASE略してB.B.BASEだそうです。確か今日は運転日だなと思い給食センターの裏（あぁ地元民ネタwww）で撮りました。私も、もうちょっと若くて、もうちょっと軽かったら（爆）これに自転車持ち込んで暴走・・・じゃな...
小湊鉄道 8月の房総里山トロッコ、のんびりのんびり♪
慌ただしかった日々が過ぎようやく一息つけました。そんな時はのんびりしたものが撮りたくなります。でふらりと出かけたのは小湊鉄道。でどうせ撮るならトロッコだな♪というわけで極力人工物がないところで撮ってみました。これで電柱がなければ100点満点...
JR東日本 求名駅の209系、夏のひと時
東金線求名駅。ちょうど千葉からの直通がやってくるところでした。209系の6両編成。やっぱり千葉直通は長い編成を使ってるんですね。終点成東までのラストコース。大網行きよりは少なめの乗客を乗せて行きました。しかし・・・ここにこんな大きなマンショ...
京成 幽霊列車、18:30通過？？？
ポワポワの幽霊みたいなカットになってしまいました（苦笑正体はAE・イブニングライナー。イブニングとは言いつつもまだまだ明るい18:30すぎ。中途半端な明るさにシャッタースピード設定に右往左往。そんなバカちんをあざ笑うかのように白い列車がふわ...
小湊鉄道 キハ200、霧の朝に待ち人あり
小湊沿線も霧に包まれる朝が多いです。この日もAFが迷うほどの濃霧。だったら確実に合焦する手前に合わせとくかぁ・・・という感じで待機していたら珍しく（おい）乗客の方が見えました。ピント位置変えようかとも思いましたがここでAFに泳がれてもあわわ...
地下鉄 早暁の都営5500
実は現車を見たのは初めてだったりして・・・。都営浅草線の新鋭・5500です。先代の5300が平成初期の登場なんですがもう代替わりなのかぁ、と時間の流れの速さに驚いてます。今回モーニングライナー待機中に得たカットなのですがよく見てびっくり。側...
駅弁 今日のお昼は潮干狩り弁当♪¥980-
世間様はお盆休みということで普段はお弁当男子な私もちょっとおサボりしまして千葉駅構内の万葉軒のお店でお昼ご飯を調達いたしました♪その名も「潮干狩り弁当」。季節的には潮干狩りというより海水浴のシーズンですが今日は季節感無視！（おいおい今まで食...
JR貨物 EH500金太郎、まっすぐな線路と
撮ったのはほぼ１年前？この日もあまりに暑くて木陰に停めた車の中で待機しながらの撮影でした。「本線」「大幹線」って感じを出したくて間違いなくコンテナ満載で来るであろうロンパスを待っての撮影でした。よく見たらパンタ２個とも上がってますね。関東で...
小湊鉄道 8月の房総里山トロッコ、押しつぶされそうな夏雲のもと
雲がものすごーく印象的な日だったのですよ。久しぶりに土日休み。ならばトロッコ見てくるべ♪と出かけたのですが眩しい青空よりものしかかるような雲たちに圧倒されてしまいました。この陽気でこのスピードだとトロッコの乗り心地やいかに？？？汗一度ビール...
JR東日本 E353、総武快速線を行く
１日１本だけの千葉あずさ。E257からE353に置き換えられてずいぶん経ちますが千葉に帰ってきてから全然見てなかったなぁ・・・ということでいつもよりも遠くまで朝練で行ってみました。幕張への入出庫線が並ぶ５線区間。そのど真ん中をやってきたE3...
小湊鉄道 キハ200、真夏の３両編成
台風が迫ってるそうですがなんとか夏っぽい青空が見えました。やってきたのはキハ200の３両編成。夏休み対応・お盆対応なんでしょうか。昼間の３両編成は久しぶりに見た気がしました。カーテン降りちゃってたので繁盛ぶりはわかりませんでしたがさぞや賑や...
JR東日本 只見線のキハ40、霧の第二只見川橋梁
郡山にいた頃に撮った１枚です。横着者の私はアプローチが容易な第二でばかり撮ってましたw。でも天気、時間、季節によってこれほどまでに変化があるのか！と教えてくれたのもこの場所でした。山からの霧と川からの霧と。暑いこの季節涼しげな白い光景を見る...
京成 京成3600、まだまだ元気！
京成3600です。私が高校生の頃に登場した車両です。・・・ということは随分長く活躍してらっしゃるということで・・・。当時は冷房100％なんて夢のような時代でして赤電グループもまだ冷房改造真っ最中、そんな時代でしたから、学校帰りに涼しい360...
JR東日本 ローカル線の209系、いっときの賑わい
屋根のない猛暑の駅に房総カラーの209系がやってきました。停車位置は屋根のない場所・・・みなさん日陰からワラワラと出てきました。最近駅の上に通路やらショッピングセンターやら色々と載っけるのが増えてますがそんな駅でばかり乗り降りしていたせいか...
京成 3番線、出発進行
京成津田沼です。四方に路線が伸びる下総の交通の要衝。ひっきりなしに列車がやってきて見ていて飽きません。駅の西方に引上げ線がありますが早朝夜間は千葉線折り返し、日中は本線の津田沼止まり返しが入換作業で出たり入ったりしています。車両的には300...
JR東日本 Y字分岐のある駅
フラリと立ち寄った東金線の駅。陸橋に登ってみるとそこに見えたのは209系が今まさにY字分岐に突入するところでした。いっとき高速化のためにY時分岐を一線スルー化する件があちこちでありました。東金線だと特急の設定もないから今も残ってるのでしょう...
JR東日本 房総の209系、黄色い列車には黄色い花を
うん年ぶりに訪れた総武本線の小駅。特急も停まらない駅なのにしっかり駅員さんが勤務しておりました。人が集まってきたな、と思ったら上りの千葉行きが入線。その去り際のカットです。コールタールの染み込んだ枕木柵の隙間から黄色い電車と黄色い花を。そう...
京成 京成3000×３、京成津田沼の光景
地元・京成の3000です。ちょっと都市鉄道っぽい光景を。６月までいた郡山ではこういう光景を得ようと思ったら車庫か側線でしか叶いませんでした。でも要衝・津田沼ではこんな光景がホイホイ見れてしまいます。意図して撮らんとなぁ撮らされて終わらんよう...
京成 夏の夜明けのAE形モーニングライナー
久しぶりに夜明け直後の大佐倉に行ってみました。田は緑の絨毯モーニングライナーは横っ腹に朝日この時間ですでに蒸し暑いのですからこの日の昼の温度を考えるとめまいクラクラ（苦笑でもそうでなきゃ稲は育ちませんものね。私は浴びたくないけれど（おい稲た...