京急2100形快特前面展望（4）京浜を経て泉岳寺へ

三崎口から乗車した京急2100形の快特。
海ありトンネルありカーブありの旧湘南電気鉄道区間を抜け
高架ありJRとの競走ありの旧京浜電気鉄道区間に入っていきます。
目に見えて
直線が増えたなぁ・・・と感じます。
対向車に都営5500形が現われました。

白いホームドアが目立つ京急東神奈川。
個人的には「仲木戸」と言った方が
いまだにピンときますわw。
ガンガン飛ばす
グイグイ飛ばす。
久しぶりの停車駅・蒲田が近づいてきて
ようやくスピードが落ちてきました。

蒲田要塞を過ぎても
スピードは揺るぎないですね。
鮫洲まで来てようやくスピードが緩みました。

鮫洲通過時と
青物横丁手前の急カーブは
もうどうにもならない制限区間？
いっとき新馬場でスピードは上がりますが
再び北品川で減速。
八ツ山橋を徐行で通過し
再びの品川へ。

発車を待っていると
前方の新下り線を駆け上がってくる
600形の姿が見えました。

今後この区間がどう切り替えられていくのか
興味は尽きませんね。

さ、
こちらは今まで通りのルートへ。

上り線の地下入り口近辺も
工事現場然としていました。

この辺りの景色もどう変わっていくんでしょうか？

いろいろ考えているうちに
2100形快特の終点・泉岳寺に到着です。

あぁ
このまま京成方面に直通してくれたら・・・。
あ、
その役目は3900形が担うのかw。

2026年9月13日
京急本線　京急東神奈川〜泉岳寺
canonEOS R5mkⅡ RF24-105mmF4L IS USM

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