この日の本命は
前日から走り始めた
7000万人輸送達成記念ラッピングが施された
スカイライナー用車両AE形の撮影でした。
狙った場所は京成津田沼駅。
そちらは
5:15の送り込み回送で空振りしたものの
6:00のモーニングライナー202号で無事GET。
かなり効率的にできたなぁ、と
ホクホク顔だったのです。
少しさかのぼって、
その送り込み回送で空振ったころ
ふと視線を左に移すと・・・
おぉ
残り少なくなってきた
元新京成カラーの残党
白とピンクの8800形が待機しているじゃないですか。
この電車は
さきの送り込み回送の２分後の発車だったので
しっかりと発車シーンを撮らせていただきました。
8814編成か・・・。
このカラー、
あと何本残っているんでしょうね・・・。
次なるお目当てのモーニングライナーまで
まだ時間があったので、
この上り電車と新津田沼で交換してくる
下り電車も撮ってみることにしました。
すると・・・
あら、
また白とピンクの8800形がやってきた。
あぁ
この数分前に新津田沼駅にいたら
２本の白とピンクの8800形の
並びのシーンを見ることができていたのかぁ・・・。
この8811編成は6番線に入りました。
6番線だと引きが取れないので
発車シーンはちょっと撮りづらい。
でも
6番線発車はあまり撮った記憶がなかったので
これはこれでよし、と。
さて
モーニングライナーまでまだまだ時間があるなぁ・・・。
ということで
またまた場所を変えて
松戸線車両を撮ろうということにしました。
この時は
もうそろそろ他の車両が来るんじゃ？
と思っていたのですよ。
そうしたら
タイトルの通りとなってしまい・・・。
というわけで
後半２本は次回へ。
2026年9月18日
京成松戸線 京成津田沼
canonEOS R5mkⅡ RF24-105mmF4L IS USM
＃京成松戸線
＃京成8800形
＃元新京成カラーの残党
＃白とピンク
＃今回分は2/4
＃RAILRAILRAIL
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