確か去年の今頃は
次のダイヤ改正で特急踊り子・湘南ライナーから引退する
185系をいろいろと追いかけていたのではなかったかと。
その後まとめてこんな記事を書いてました。
春のダイヤ改正後
185系は引退し
E257系が後任として配備されましたが
その姿を見る機会がなかなかありませんでした。
が
この日たまたま東京駅にて
上りの特急湘南が到着するタイミングを得ました。
左・元中央線特急と右・元房総特急のカップリング。
同じE257系とはいえ
オリジナル０番台と後年登場の500番台、
こうしてみると
先頭形状、微妙に異なるんですねぇ。
285系のサンライズとともに在来線特急最長となる14両編成。
いやぁ長い長い。
ゆっくり14両編成を堪能しようと思ったら
E657系に水を刺されてしまいましたw。
ふと見ると
券売機も様変わりしたんですねぇ・・・。
以前はこんな感じでしたが。
もう湘南ライナーも死語ですね。
最後まで残っていた通勤ライナー。
とうとう全てが特急になってしまった。
全席指定化は個人的には賛成です。
まだあるだけいいですよ
総武本線筋のライナーは
特急化されることなく無くなってしまいましたから・・・(T^T)
ダイヤ改正から半年以上経ってからの初目撃。
最近こんなのばっかですwww。
2021年11月9日
東海道本線 東京
RICOH GRⅢ
2020年11月14日
canonEOS R RF24-105mmF4L IS USM
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