2021-10

過去ポジ・京王

京王井の頭線3000系、神泉のトンネル混在区間で捉えていました

引退してから早くも10年が経過する京王3000系。早くからあちこちに譲渡されていたので、もっと早くに引退していた印象を持っておりました。撮っていたのは後継1000系と一緒に活躍していた頃。1000系のカットが全然ないところから見ても、この時は完全に3000系狙いで出かけていたようです。今見てもいい顔してますよね。
過去ポジ・JR東日本

黄色い総武線、103系が往来していた時代

銀帯・豚鼻・高運転台のクハ103の往来光景です。個人的には低運転台でデカいライトの面構えの方が好みです。そんなカットが出てこないかなぁ・・・と過去ポジ取り込みやってたのですが、なかなか狙ったものって出てこないんですよねぇ・・・。絶対どこかで撮ってるはず。過去の自分を信じて過去ポジあさりの旅は果てしなく続くのであったw
JR東日本

最後のE4系下りMaxやまびこを撮る

2年ぶりに訪れた彼の地。勝手知ったる街ですからいくつも候補地は考えて向かいました。第2候補地となりましたがまぁよしとしましょう。コンマ数秒のミスが悔やまれますが・・・(T^T)まだまだ修行が足りないということですわ。E5系が引退する頃までにはもうちょっとマシになってるといいのですが(いつだよw)。ではさよならE4系。
過去ポジ・JR東日本

オレンジ色の201系、改良工事前の御茶ノ水駅に青梅特快が来た!

オレンジ色の中央線の201系。結構撮ってたんだなぁ、と言うのが正直な感想。待つまもなくバンバンやってくる普通の電車なんですが、時を経て見てみるとやはり色々と興味深いところに目が行ってしまいますね。行灯式の特快表示。ごついごつい強化型スカート。こんなだったっけ?普段遣いの電車こそ細部に渡って記録しておくべきですね。
過去ポジ・JR東日本

E217系、登場当初の姿の幕張所属編成が到着

E217系です。20年前の写真が出てきました。更新やら交換やら所属変えやら色々な変化が起こる前のオリジナルな姿の頃。JR世代の車両でも20年以上の時を経ると色々と変化が出てくるもんですねぇ。国鉄末期の頃の魔改造オンパレードに比べれば微々たる可愛いものですが、やはり地元車両となるとちょっと思い入れが出てきてしまいます。
過去ポジ・JR東日本

黄色い総武線、錦糸町を行き交う103系と201系

20年前の総武緩行線は黄色い103系と黄色い201系の天下でした。そんな時代の写真が出てきました。全身をラインカラーで染め上げた車体。つい最近までどこでも見られてたよなぁと思ってたのですが・・・今はみんなシールだもんなぁw。化けるのは簡単なようですが、褪色や剥がれといった点ではやはり塗りの方が耐性がありますね。
過去ポジ・JR東日本

183系しおさい、LEDと幕、どちらのヘッドマークがお好み???

房総の183系。新潟から来た1500番台は幕だけだと思いましたが、オリジナルの0番台は幕のヘッドマークとLEDに改造されたヘッドマークの2種類があったかと思います。私は幕に描かれたカラフルなヘッドマークの方が好きでしたねぇ。房総の特急ですからやはり「海の青」をきちんと掲出しなきゃ、ね。
過去ポジ・JR東日本

オレンジ色の201系、御茶ノ水渓谷を行く

中央線の御茶ノ水界隈、ちょっとした渓谷的な風景だなぁと思って見ています。大学時代の4年間と、勤めるようになってからの半分くらいはここを通っていたのではなかったでしょうか。久しく降りていない御茶ノ水。駅舎も変わっちゃったしホームも変わっちゃった。今度の休日は自分の知らない御茶ノ水を見て見ましょうか・・・。
過去ポジ・東武

とうきょうスカイツリー、まだ業平橋を名乗っていたころ

まだ「業平橋」を名乗っていた頃の写真が出てきました。今はとうきょうスカイツリーラインと言わなきゃいけないのかな?半蔵門線との直通が始まってから行く機会がなくなってしまっていた業平橋。押上乗り換えは矢切在住時に数年経験がありましたが、業平橋はご縁がなかったなぁ・・・ということで近々で再調査に行こうと思ってます。
京成

「うすい」と「くぬぎ山」ひらがな表記の行先2態

地元・京成津田沼で見かけたひらがな表記の行先2態です。漢字じゃ読めねえ&漢字じゃ紛らわしい、の解消策なんでしょうね。ま、それでも間違える人は間違えるw。チコちゃんあたりに一度ぶっ飛ばされた方がいいのかもしれません。そんな電車がたまたま隣同士の線路上に並びました。これはまたとないチャンス。またとない偶然に感謝感謝です。
過去ポジ・JR東日本

中央線飯田橋駅、春の香あふれる引込線があったころ

20年前の春の飯田橋の写真が出てきました。まだ飯田町貨物駅の引込線が残っていたようです。その廃れ具合と花満開に惹かれたのでしょう。行き交うオレンジの201系とともに何枚か収めておりました。この駅もリニューアルされてずいぶんと様子が変わってしまいました。どこかにワム8の長大編成の写真があるはずなんだけどなぁ。それはまたw
JR東日本

E4系Max、ほんとにほんとにさようなら・・・

今回は臨時増発。テレビのニュースを見ていたら、再掲とはいえやはりE4系Maxの記事を一つ作っておきたいなぁ、と。で、東北新幹線、上越新幹線での光景を集めてみました。黄色帯の時代とピンク帯の時代と、どちらが似合ってたのか???後でじっくり並べて考えてみようと思いますw。とりあえず一区切り。今までの活躍、ご苦労様でした。
京成

大佐倉、放射状に伸びる秋の雲とともに

最近の朝は過ごしやすいというよりもちょっと肌寒さを感じるほど。そうなると空気が澄んでくるので、自然と空に目が向くようになりますね。真夏とはまた違う秋の空。お得意の夜明け前後の空を眺めて楽しんでおります。休みと台風が重ならないことを祈りつつ、次なる休みはどこの空を見上げようか?そんな計画立案もまた楽しw。