小田急

早くも大晦日、本年最後の更新です。さよならの話題で持ちきりのVSEをサクッと撮ってきました。新宿に行かないと小田急見れませんからねぇ・・・(T^T)なんの装飾も施されていないスッピンのVSEを観れるのもあとわずか。きれいなお顔を拝んでRAILRAILRAIL2021年のシメでございます。来年も御笑覧くださいませ。

物的被害はそれほどなかったけれど、電気なしの不便さを思い知らされた。今考えるとそこについて考えさせられる機会になっていたのかな、と。他にも色々あるとは思いますが、今朝の起き抜けの頭では、まず電気のことが頭に浮かびました。今も電気なかったら何にもできないじゃん・・・。そこに気付けただけでもまだいいのか・・・？

いろいろ撮りたいけれど、遠征はちょっと憚られる・・・。ならばと通勤経路上でなんとかするか！で、事務所から駅までちょっと遠回りして小田急上の陸橋へ。ちょうどやってきたのはGSE。そういやまだあんまり撮ったことなかったなぁ・・・。ビル群の中より田んぼの中で撮りたいとこですわ。

小田急の特急停車駅のお楽しみ。足元の乗車口案内のステッカーです。LSEがまだ走ってた時代から先頭車の横顔があしらわれていたんですよね。その伝統？は今も健在なりってとこでしょうか。VSEが来るのは知ってましたがGSEも来るのかぁ・・・これは是非実車を見に来ないと・・・www

先日都内にふらりと行った時に新装なった代々木八幡で送り込み回送のVSEを撮りました。ホームドア付きの島式ホームになっちゃったので足回りを撮るのは難しくなりましたね。でも、ホームドアで人が隠せるのでそれはそれで利点かも。今年の６月に仙石原の某...

相対式のホームから島式のホームに切り替わった代々木八幡。立派な橋上駅舎も完成しつつあり千代田線との乗り入れが始まった頃の面影は全くと言っていいほど無くなってしまったようです。その変化ぶりに驚きつつもしっかり車両も撮ってきました。この日ラッキ...

随分と久しぶりに井の頭線に乗りました。渋谷のホームにホームドアが設置されて以前撮ったカットがもう撮れなくなったことにちょっと落胆したり小田急が消えた下北沢の光景の激変さに驚いたりちょっとの乗車でしたが街の変化に驚くばかりでした。で井の頭線を...

この日はまだろくに撮ったことがなかったGSEを待っておりました。本命がやってくるまで練習しとこう。そう思って撮ってたら何かが付いてるVSEがやってきました。ワラビーズとは、ラグビーオーストラリア代表の愛称だそうです。ラグビーW杯終っちゃって...

今も昔も小田急通勤車で一番好きなのはこの8000形です。学生時代、小田急ユーザーだったのですが当時の最新型がこの8000形でした。当時は10連オール8000になかなか出会えませんでしたが今は鋼製車が少なくなっちゃったから簡単に出会えるように...

ようやく新宿近辺以外でGSEを撮ることができました。ビル群の中を行く姿もいいですがやはり山や川にそのジョイント音を響かせてこそ箱根を目指すロマンスカーではないかと。連休ということもあってどの号車もたくさんの方が乗ってました。さぁ次は自分が乗...

全然知りませんでした（汗さっきググってみたら2018年度のグッドデザイン金賞を受賞されてたのですね。遅まきながら、おめでとうございます。自分の関心のあるところではペンタのK-1の基盤を取り替えちゃうアップグレードなんてのも受賞していました。...

こんな私でも一応新宿勤めの経験があるのでロマンスカーがどこでどう撮れるか多少は頭に記憶があります。その記憶をフル活用して雨の日の夕方の傘ささなくても安全に撮れる場所と検索かけて出てきたのがここでしたwww某携帯電話タワーもてっぺんまですっぽ...

小田急といえばロマンスカー。ロマンスカーといえば展望車。というわけで展望車を備えた70000形GSEを真正面から撮ってみました。・・・でかっ！・・・VSEも結構でかいと思いましたがGSEの展望席ガラスはさらにデカすぎませんか？？？このカット...

先日久しぶりに小田急に乗って各駅停車で新宿に戻ってきました。到着は地下ホーム。そこからＪRに乗り換えようと地上ホームに上がったら・・・目の前にコレが現れました。あらステキ♪SEからGSEまで歴代のロマンスカーが出迎えてくれるじゃないですか！...

めっずらしく新宿に行ったこの日、めっずらしくこんなものを発見してしまいました。50000と60000の重連wwwこういうところまでこういう造作をやってしまうとは・・・さすが小田急。