JR東日本 小湊色のキハ40、優しいツートンカラーにようやく出会うことができました♪
東北からやってきた元国鉄の２両のキハ40。それぞれ小湊仕様に改造されて東北カラーのままのキハ40 2小湊カラーに改めたキハ40 1となりました。４月から始まったお披露目運転「急行さと山」にはもっぱら東北カラーの「2」の方が充当されているよう...
JR東日本 
JR東日本 E235系1000番台、先頭のLEDがキレないようにスローシャッターで流してみた
前回の撮影でブチ切れてしまった先頭部のLEDをキレイに撮ってみたい。ただそれだけでE235系1000番台を迎え撃ちました。場所は地元ご近所。背景が家だらけというのは昨今の津田沼の状況を如実に表しちゃってますね。やはりどうせ撮るなら広いとこだな。都市より田園。最近の思考は須くそうですwww
JR東日本 E217系、１日１本だけの成東始発上り快速を撮ってみました
１日１本だけの総武本線成東始発の総武快速です。自分的にはまだこの運用にE235系が入ったのを見たことがないのですが、実績はもうすでにあるんでしょうか？早く見てみたいような、もうちょっと待ってくれな心境もあるような・・・。まだ成東待機中の光景を見たことがないので、とりあえず次の宿題はそのあたりでしょうか。
JR東日本 E217系、15両編成の姿を頭から尻尾までまるっと収めて撮ってみる
E217系です。最近E235系1000番台を見る機会が増えてきたので、ちょっとソワソワを感じ始めています。もう千葉から先でも百発百中でE217系がやって来るわけではなくなってますからねぇ。なんとも流麗な半流線型のその頭。多分こんな通勤車はもう作られないでしょうから今のうちに記録しておこうかと。
小湊鉄道 小湊キハ200、深い緑の森を抜け終着・上総中野にのんびりと到着
久しぶりに上総中野でキハ200の到着シーンを撮ってみました。私にとっての遅めのGW・４連休の初日でしたが、天気も良く、沿線の緑がとても映えていました。西の方では早くも梅雨入り。おそらく関東も早くに突入するでしょうね。その前に好天のもとでこんなカットが得られてよかったですわ。太陽光線ありがたや、ですw
JR東日本 E235系1000番台、複々線以外の田園風景の中で初めての撮影
徐々に本数を増やしているスカ色のE235系1000番台。ふらりと出かけても目撃できるようになってきました。今回は佐倉と酒々井の間にて。こんな風景の中を行くのがオールロングシートの超大編成というのが今風なんでしょうかねぇ・・・自分的には乗り物というのは進行方向に向かって座るもんだと思っているのですが。
JR東日本 緑のE231系、早苗を横目に緑深い単線の我孫子線を行く
本当はアレが来ないかなぁと密かな期待を抱いて訪れた成田線の通称我孫子線。佐原の方の成田線とは線名が同じでもほぼ別会社気分ですねw。あと10年生まれるのが早ければここを行くSLを見てたのかなぁなどと妄想することしばし。あぁ61くらいなら撮れてたかもしれないのに・・・。なぜか過去にばかりフィーチャーしていたこの日でした。
京成 オリンピック2020ラッピングの京成AE、最近出会う確率が高いのですが、さて開催の確率は？？？
東京オリンピック、一体どうなるんでしょうね。このラッピング編成を見るたび複雑な思いに襲われます。本当だったら日本中で諸手を挙げて歓迎されてたかもしれないのにねぇ・・・。数年後この写真を見返した時「あぁあの時はもう・・・」なぁんて話題の一端にでもなれば、と思いつつ撮り続けておりますが・・・。さて。
JR東日本 E217系、平日朝の通勤快速は今でも正面サボを表示しているのか？
総武快速線の数少ない特別種別「通勤快速」です。私の住む津田沼をしれっと通過しちゃうのであんまり好きではないのですが、確か以前は正面のサボを切り替えて表示してたよな、と思い確認しに行ってみました。結果「撃沈」www。切り替えるのめんどくさくてやめちゃったんでしょうか？？？千葉勤務時代から「あれ？」とは思ってたのですが・・
モノレール 千葉都市モノレール、都市と緑の融合風景の中を行くURBAN FLYER 0-type
先日朝イチで千葉に買い出しに行った際に撮った千葉都市モノレールです。街路樹とビルの谷間、いかにも都市的な風景。本当は嫌いなはずなのに、木々の青さが「撮れ撮れ」と煽ってきました(^ ^;;珍しい乗り物なんですよね、これ。せっかく地元にあるんだからもっと撮ってみないとなぁ、と千葉勤務をクビになってからしみじみ思ってます。
京成 京成AEモーニングライナー、大佐倉での水鏡2態、ぼちぼち終盤戦？
またまた大佐倉です。今年はまだ田植えが終わっていない田んぼが残っていましたので、もう何回目かわからなくなってますが、またまた水鏡を撮らせていただきました。久しぶりにOM-D使いましたがフォーマットの違いあまり気にならず。応用力が増したのか？いやいや鈍感になっただけやwww。色の出の違いも楽しい撮影行でありました。
JR東日本 房総の209系、朝の山武の深い緑の中を行く
房総の209系です。E131系の活躍が始まる一方で、そろそろ・・・な話題も増えてきた感のあるこの車両。アップで見ると帯色の褪色がひどい編成も多くてなかなかかわいそうな状況でもあります。編成の1/3から1/2にクロスシートをつけてくれたのは想定外の恩恵でした。さて今後はどうなっていくのでしょう？？？
JR東日本 E217系、文句なしの五月晴れの快晴の大きな空のもとを行く
最近アップで撮るのが気の毒になってきたE217系。じゃあ・・・というわけで、思いっきり引いて撮ってみました。これなら目尻の小皺など一切わからんでしょうwww。久しぶりに使ったEM-1の感触も良かったです。やはり12-100ズームは便利だわ。フルサイズ用にこれと同じもの作ったらえらいことになるでしょうけどねwww
京成 【リベンジ2】京成AE、日の出をバックに上ってくるところを撮ってみましたが
先日のリベンジです。たった２〜３日でも太陽の位置って結構変わっちゃうもんですね。ベストポジション狙いは秋への長期戦となりました(^ ^;;それまでは、もっと明るい時間に稲の成長とともに観察日記的に撮り続けてればいいかな？w世の事態はなかなか進展してないように見えますが、自然界の自体は日々刻々と進展しておりますぞ。
京成 5/9今日は母の日・市川ママの日、市川真間駅はそこら中ママだらけになっていました
母の日です。この取り組みが行われているのを危うく忘れるところでした(^ ^;;高校時代この隣の駅まで通っていて毎日この駅を通過していたのですが、この発想はなかったなぁw。私のようなおっさんのリアクションよりも小さいお子さんのリアクション見てみたいと思いませんか？そんな方はぜひ市川ママ駅へ！www
JR東日本 E217系、都市風景だけでなく、こんな深い緑あふれる光景の中も走ってるんです
ふと、成東始発のE217系を撮りたい。確か去年は南酒々井で撮ったっけ。それ以外の場所でも記録しておきたいなぁ、ということで、撮ってきました。今更ながらに総武本線も緑が深いな。自分が普段乗ってる総武本線はなんだったんだ？そんなことも頭をよぎる森と田んぼに囲まれた光景でした。今は遠征といってもこの辺が限度でしょうね。
小湊鉄道 小湊キハ200、月夜の晩に夜汽車が走る、田んぼに姿を映しつつ
朝型生活が身についている私。なかなか夜間撮影ってする機会がありません。撮影旅行に出かければしますけど、今はそれも叶わぬ夢・・・。この日はたまたま夜行列車？の撮影に出たので久しぶりの夜間撮影となりました。これからどんどん闇が増す時間の雰囲気。久しぶりに味わいました。真昼間よりこういう時間の方がいいなぁ。
京成 京成AE送り込み回送、混じりっ気なしの純度の高い朝焼けと水鏡を見ることができました。
大佐倉の築堤、もう何回訪れたかわかりません。走る車両は若干変われど、線形は全く変わらず。陽が登る方向も水が張られ稲穂が実るときも変わらず？ひょいと行ける距離にこんな素晴らしい場所があることに感謝です。私が生きている間はここにマンションが建つようなことはないだろうとは思いますが・・・。さ、また行ってみますかねw
JR貨物 5月5日は子供の日、ということでマサカリ振り回す金太郎の勇姿を
今日は増発です。5月5日こどもの日と言うことで金ちゃんに出てきていただきました。EH500金太郎。郡山時代はもうこれしか撮るものないよ状態でよく撮ってましたっけ。H級のパワフル機関車、最近見てないなぁ・・・。最近のパワー不足の原因はそんなところにもあるようです。
JR東日本 成田エクスプレスE259系、車窓に田んぼを見ようと思ったら早朝便に乗るしかないのか？
運転本数削減中の成田エクスプレスE259系です。そう言えば昨日の仕事の帰路、16時頃だったかなぁ、思いがけず本八幡あたりで並走してきたこの列車。突然のサプライズに近くにいたママ鉄たちがお子さん差し置いてはしゃいでましたっけw。しかし・・・16時？そんな時間に営業列車あったっけ？回送か？謎は溶けてないままなんです・・・